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Viessmann 5244 - Fehlersuche & Abhilfe; Troubleshooting

Viessmann 5244
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21
CV2 CV51 CV52 CV53 CV54 CV55
H0-Lok ohne Schwungmasse / H0-loco without ywheel 2 120 100 100 25 4..5
H0-Lok mit Schwungmasse / H0-loco with ywheel 1 120 100 100 35 6..8
H0-Triebwagen mit kleinem Motor und Schwungmasse /
H0-railcar with small motor and ywheel
2 20 25 20 10 10
H0-Lok mit N-Motor / H0-loco with N-motor 1 100 50 50 30 5..6
Glockenanker- (Faulhaber) Motor / coreless motor 1 30 20 10 12 5
Fig. 6
Abb. 6
Erprobte Werte / Tested values
Betrieb mit RailCom
®
FürdasAuslesenderDatenüberRailCom
®
sind
spezielleDetektorenundRailCom
®
-fähige Boo-
ster bzw. Zentralen erforderlich, die die benötigte
AustastlückeimDCC-Signalerzeugen.Eskönnen
nurdannDatenüberRailCom
®
ausgelesen wer-
den,wenninCV29(DCC)desLokdecodersRail-
Com
®
eingeschaltetist(sieheauchSeite6).
8. Fehlersuche & Abhilfe
Jedes Viessmann-Produkt wird unter hohen Quali-
tätsstandardsgefertigtundvorseinerAuslieferung
geprüft. Sollte es dennoch zu einer Störung kom-
men, können Sie anhand der folgenden Punkte
eineersteÜberprüfungvornehmen.
Ggf.ndenSieeinenFehlercodeinCV30.
Decoder wird sehr heiß und schaltet ab
►TrennenSiesofortdieVerbindungzurVersor-
gungsspannung!
● MöglicheUrsache:MotorseitigeÜberlastung.
Überprüfen Sie die Motorstromaufnahme.
Lok fährt nicht. Stirnbeleuchtungen blinken
abwechselnd
●MöglicheUrsache:EinMotoranschlussistmit
derLokmasseverbunden.TrennenSiedenAn-
schlussvonderLokmasse,undsetzenSieCV
30 wieder auf “0”.
Lok fährt nach Programmieren schlecht oder
gar nicht.
●MöglicheUrsache:DieeingegebenenWertefür
dieCVssindunstimmig.FührenSieeinenDe-
coder-Reset aus und programmieren Sie den
Decoder neu.
Lok fährt im Digitalbetrieb plötzlich sehr
schnell.
●MöglicheUrsache:StörsignaleausderAnlage
haben den Decoder auf Analogbetrieb umge-
schaltet. Da oft nicht festzustellen ist, welche
Ursache die Störsignale haben, ist es ratsam,
die automatische Analogerkennung während
des Digitalbetriebs auszuschalten.
Operation with RailCom
®
ForreadingdataviaRailCom
®
special detectors
andRailCom
®
capableboostersrespectivelycom-
mand stations are required generating the neces-
sarygapintheDCCsignal.RailCom
®
data can
onlybereadifRailCom
®
hasbeenactivatedin
CV29(DCC)ofthelocomotivedecoder(alsorefer
topage6).
8. Troubleshooting &
Rectication
EveryViessmann product is manufactured subject
to high quality standards and is tested before de-
livery.Shoulddespitethisafaultoccurpleaseun-
dertakeaninitialcheckasperthefollowingsteps:
YoucanndanerrorinformationinCV30.
Decoder gets very hot and switches off.
►Disconnectpowerimmediately!
●Possiblecause:Overloadofthemotorcircuit
checkthecurrentdrawofthemotor.
Locomotive does not move. Headlights blink
alternately.
●Possiblecause:Onemotorleadisconnected
to the chassis. Separate this connection, and
setCV30backto“0”
After programming the locomotive does not
run or runs poorly.
●Possiblecause:TheCVvaluesdonotcomply
with the permitted ranges. Execute a decoder
reset and re-program the decoder.
In digital mode the locomotive suddenly runs
very fast.
●Possiblecause:Interferingsignalsfromthe
layouthaveswitchedthedecodertoanalogue
mode.Astheoriginoftheinterferingsignals
cannotbefoundinmanyinstances,itisadvis-
able to switch off the automatic detection of the
analogue mode during digital operation.

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