N.B.:
• In caso di pioggia o tempo umido, le distanze frenanti si allungano. Si
raccomanda di anticipare il frenaggio in queste situazioni.
• In caso di virata e frenata, il manubrio può avere un’influenza negativa sul
tempo di risposta del ciclista.
1. Regolazione dei freni V-brake
I pattini esercitano una pressione diretta sul cerchio della ruota. L’intensità della pressione è regolata
da una leva collegata al freno tramite un cavo. Non azionare la leva del freno quando la ruota è staccata
da telaio.
• Posizionare le braccia delle staffe in verticale e in parallelo tramite la giusta tensione del cavo.
Una volta definita la posizione del cavo, stringerlo con la vite adeguata.
• Allineare il pattino con il fianco del cerchio.
• Regolare la distanza tra i pattini e il cerchio, da 1 a 3 mm, in modo da ottenere un frenaggio
più efficace.
• Allontanare un po’ la parte posteriore del pattino dalla ruota.
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