WEGeuro - Indústria Eléctrica, S.A. Português - English
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Para altitudes acima de 1000 m, haverá também uma redução da potência fornecida.
Neste caso, consultar a fábrica para indicação do fator de correção a aplicar.
5.9 Não cobrir ou obstruir a ventilação do motor. Manter uma distância mínima livre de ¼
do diâmetro da entrada de ar da defletora em relação à distância das paredes. O ar
utilizado para refrigeração do motor deve estar à temperatura ambiente, limitada ao
intervalo de temperatura indicado na placa de identificação do motor (quando não
indicado, considerar de -20°C a +40°C).
5.10 Para evitar acidentes, garantir, antes de ligar o motor, que o aterramento foi
realizado conforme as normas vigentes e que a chaveta está bem fixa.
5.11 Conectar o motor corretamente à rede elétrica através de contatos seguros e
permanentes, observando sempre os dados informados na placa de identificação,
como tensão nominal, esquema de ligação, etc.
5.12 Quando utilizado terminal, todos os fios que formam o cabo multifilar devem estar
presos dentro da luva. O isolamento dos cabos dos acessórios deve ser mantido até
1mm do ponto de conexão do conector.
6 COLOCAÇÃO EM SERVIÇO
6.1 Se o motor teve um armazenamento prolongado ou se, após montagem, esteve por
um longo período de tempo fora de serviço, aconselha-se a medida da resistência de
isolamento antes do arranque.
A resistência de isolamento deve ser medida utilizando um Megaohmímetro. A tensão
de ensaio dos enrolamentos do motor deve ser a indicada na tabela abaixo, conforme
a norma IEEE43.
Tensão nominal dos
enrolamentos do motor (V)
Tensão contínua para ensaio da
resistência de isolamento (V)
Estas medidas deverão ser feitas antes de se ligarem os cabos de alimentação.
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