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ESF
3) Enlevez le bouchon de remplissage d’huile 1.
Versez la quantité d’huile préconisée par l’ori-
fice de remplissage et réinstallez le bouchon.
ATTENTION:
@
●
Ne versez pas trop d’huile. Le moteur ris-
que sinon de subir des dommages. Veillez à
ce que le moteur hors-bord soit vertical
(pas incliné) lorsque vous vérifiez le niveau
et que vous renouvelez l’huile.
●
Faites l’appoint d’huile si le niveau se situe
en dessous du repère de niveau inférieur, et
videz de l’huile jusqu’au niveau requis s’il
dépasse le repère de niveau supérieur. Un
niveau d’huile excessif peut être la cause de
coulures ou de dommages au moteur.
@
4) Faites démarrer le moteur et vérifiez si le té-
moin d’avertissement de niveau d’huile in-
suffisant s’éteint. Assurez-vous qu’il n’y a
pas de fuites d’huile.
ATTENTION:
@
Si l’indicateur d’avertissement de niveau
d’huile insuffisant ne s’éteint pas ou s’il y a
des coulures d’huile, arrêtez le moteur et loca-
lisez la cause du problème.
Si vous continuez à faire fonctionner le mo-
teur alors qu’il y a un problème, vous risquez
de causer de graves dommages au moteur. Si
le problème ne peut être localisé et corrigé,
prenez contact avec votre revendeur Yamaha.
@
5) Arrêtez le moteur et attendez 3 minutes. Vé-
rifiez de nouveau le niveau d’huile à l’aide
de la jauge pour vous assurer que le niveau
d’huile se situe entre les repères de niveau
inférieur et supérieur. Faites l’appoint d’hui-
le si le niveau se situe en dessous du repère
de niveau spécifié, et videz de l’huile jus-
qu’au niveau requis s’il dépasse le repère de
niveau supérieur.
6) Eliminez l’huile de vidange conformément
aux réglementations locales en vigueur.
N.B.:
@
●
Pour l’élimination de l’huile de vidange, pre-
nez contact avec votre revendeur Yamaha.
●
L’huile doit être renouvelée plus souvent si le
moteur est utilisé dans des conditions extrêmes
comme des prises en remorque fréquentes.
@
Grade/capacité d’huile moteur:
Voir “CARACTERISTIQUES”, page 4-3.
3) Retire la tapa de llenado del aceite
1
. Añada la
cantidad correcta de aceite a través del orificio
de llenado y vuelva a instalar la tapa de llenado.
PRECAUCION:
@
●
Evite que rebose el aceite y asegúrese de
que el motor fuera borda está en posición
vertical (no inclinado) cuando compruebe y
cambie el aceite.
●
Si el nivel de aceite queda por encima de la
marca de nivel superior, vacíe suficiente
aceite hasta que el nivel sea el especifica-
do. Si se añade una cantidad excesiva de
aceite, podrán producirse fugas o se podrá
dañar el motor.
@
4) Arranque el motor y compruebe que se apaga
el piloto de aviso de baja presión de aceite.
Asegúrese de que no haya fugas de aceite.
PRECAUCION:
@
Si no se apaga el piloto de aviso de baja pre-
sión de aceite o si existen fugas de aceite,
pare el motor y determine la causa.
Un funcionamiento continuado con este tipo
de problema puede provocar graves daños al
motor. Si no puede identificar y corregir el
problema, consulte a su concesionario
Yamaha.
@
5) Apague el motor y espere 3 minutos. Vuelva
a verificar el nivel de aceite utilizando la vari-
lla de verificación para asegurarse de que el
nivel queda entre las marcas superior e infe-
rior. Si queda por debajo de la marca inferior,
añada aceite; si queda por encima de la mar-
ca superior, vacíe aceite hasta el nivel espe-
cificado.
6) Deseche el aceite usado de acuerdo con los
reglamentos locales.
NOTA:
@
●
Para desechar el aceite usado, consulte a su
concesionario Yamaha.
●
El aceite se debe cambiar con mayor frecuen-
cia cuando el motor funciona bajo condiciones
adversas, como por ejemplo cuando se nave-
ga a alta velocidad durante períodos prolonga-
dos de tiempo.
@
Tipo/capacidad de aceite del motor:
Consulte el apartado “ESPECIFICACIONES”,
página 4-5.
U69J73A0.book Page 36 Monday, March 31, 2003 2:44 PM
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