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ESF
FMU00169
SYSTEME D’AVERTISSEMENT
ATTENTION:
@
Cessez de solliciter le moteur lorsque le dispo-
sitif d’avertissement est activé. Prenez contact
avec votre distributeur Yamaha si vous ne
parvenez pas localiser et à résoudre le problè-
me.
@
FMU01664
AVERTISSEMENT DE SURCHAUFFE
Ce moteur est équipé d’un dispositif d’avertisse-
ment de surchauffe. Le dispositif d’avertisse-
ment de surchauffe est activé lorsque la tempéra-
ture du moteur est trop élevée.
Activation du système d’avertissement
●
Le régime du moteur est automatiquement ré-
duit à environ 2.000 tr/min.
●
L’indicateur d’avertissement de surchauffe
s’allume.
●
Le vibreur est activé.
Lorsque le système d’avertissement est activé,
stoppez le moteur et vérifiez si l’arrivée d’eau
n’est pas obstruée.
N.B.:
@
Double installation moteur : Si le système
d’avertissement de surchauffe de l’un des mo-
teurs est activé, il ralentira et le vibreur sera acti-
vé. Cela entraînera une baisse du régime de
l’autre moteur et l’activation du vibreur. Pour
l’autre moteur, le système d’avertissement peut
être désactivé en plaçant le levier de commande
à distance au point mort.
@
SMU00169
SISTEMA DE ALARMA
PRECAUCION:
@
No continúe utilizando el motor si se activa un
dispositivo de alarma. Si no puede identificar
y corregir el problema, póngase en contacto
con su concesionario Yamaha.
@
SMU01664
ALARMA DE SOBRECALENTAMIENTO
Este motor dispone de un dispositivo de alarma
de sobrecalentamiento. Si se eleva excesivamen-
te la temperatura del motor, se activará el disposi-
tivo de alarma.
Activación del dispositivo de aviso
●
La velocidad del motor se reducirá automática-
mente hasta aproximadamente 2.000 rpm.
●
Se encenderá el indicador de aviso de sobre-
calentamiento.
●
Se emitirá una señal acústica.
Si se activa el sistema de alarma, pare el motor y
compruebe si está obstruida la entrada de agua.
NOTA:
@
Cuando se navega con dos motores instalados: si
se activa el sistema de alarma de sobrecalenta-
miento de uno de los motores, se reducirá su ve-
locidad y se activará la bocina. Esto provocará la
desaceleración del otro motor y la activación de
su bocina. El sistema de alarma del otro motor se
puede desactivar cambiando la palanca de con-
trol remoto a la posición de punto muerto.
@
U69J73A0.book Page 44 Monday, March 31, 2003 2:44 PM
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