3GZF500730-70 ред. C RU-EN 01-2016 | ABB Motors and Generators RU — 25
ПРОБЛЕМА ПРИЧИНА СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
Вибрация двигателя Неправильная центровка
двигателя
Выполните повторную центровку двигателя.
Слабый фундамент двигателя Укрепите фундамент.
Дисбаланс муфты Сбалансируйте муфту.
Не сбалансирован приводимый
механизм
Сбалансируйте механизм заново.
Неисправные подшипники Замените подшипники.
Подшипники несоосны Отремонтируйте двигатель.
Сместились балансировочные
грузы
Заново сбалансируйте ротор.
Несогласованность балансировки
ротора и муфты (полушпонка—
полная шпонка)
Заново выполните балансировку муфты или
двигателя.
Трехфазный двигатель работает в
однофазном режиме
Проверьте цепи на наличие обрыва.
Большой осевой зазор Отрегулируйте подшипники или используйте
прокладку.
Скрежет Вентилятор задевает торцевой щит
или крышку вентилятора
Правильно установите вентилятор.
Ослабло крепление к фундаменту Затяните крепежные болты.
Шум двигателя Неравномерный воздушный зазор Проверьте и исправьте посадку торцевого щита и
подшипников.
Разбалансировка ротора Заново сбалансируйте ротор.
Чрезмерный нагрев
подшипников
Погнутый или треснувший вал Выпрямите или замените вал.
Перетянутый ремень Уменьшите натяжение ремня.
Большое расстояние до шкивов по
оси вала
Сдвиньте шкив ближе к подшипнику двигателя.
Слишком малый диаметр шкива Используйте шкив большего диаметра.
Несоосность Произведите центровку привода заново.
Недостаток смазки Обеспечьте наличие в подшипниках смазки должного
качества и в должном количестве.
Ухудшение свойств смазки
или загрязнение смазочного
материала
Удалите старую смазку, тщательно промойте
подшипники в керосине и введите новую смазку.
Избыток смазки Уменьшите количество смазки, подшипник не должен
быть заполнен смазкой более чем наполовину.
Перегрузка подшипников Проверьте центровку, радиальные и осевые усилия.
Повреждение шарика или
дорожек качения
Тщательно очистите посадочное место, затем
замените подшипник.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
