Avviatori graduali Tipo PSE18...PSE370 Manuale utente versione breve 1SFC132059M9901 61 61
IT
Descrizione Display Intervallo di valori
Valore
predenito
Imposta-
zioni
attuali
Corrente nominale del motore
Individuale Individuale
Tempo Rampa di avviamento
1...30 s 10 s
Tempo Rampa di fermata
OFF (Disabilitato), 1...30 s OFF
30...70 % 40 %
Limite della corrente
1,5...7 x I
e
7,0 x I
e
Controllo della coppia durante la
rampa di avviamento
OFF (Disabilitato), On (Abilitato) OFF
Controllo della coppia durante
la rampa di fermata
OFF (Disabilitato), On (Abilitato) On
OFF (Disabilitato),
30...100 %
OFF
Protezione elettronica di sovrac-
carico del motore (EOL)
Classe di scatto
Tipo di operazione
OFF (Disabilitato), 10A, 10, 20, 30
HAnd, Auto
1
10
HAnd
Protezione di basso carico
Livello
Tipo di operazione
OFF (Disabilitato), 0,2...1 x I
e
HAnd, Auto
1
OFF
HAnd
Protezione da rotore bloccato
Livello
Tipo di operazione
OFF (Disabilitato), 0,5...7 x I
e
HAnd, Auto
1
OFF
HAnd
Comando Fieldbus
Indirizzo Fieldbus
Scaricare i parametri
Operazione in caso di guasto
Tipo di operazione
OFF (Disabilitato), On (Abilitato)
OFF
255
3
dPon
LocC
HAnd
Tabella 6.1: Lista dei parametri
HAnd = reset manuale della protezione o del guasto.
Auto = reset automatico della protezione o del guasto.
OFF (Disablititato)= il Fieldbus non è autorizzato a control-
lare il motore.
On (Abilitato)= il Fieldbus è autorizzato a controllare il
motore.
255 = verrà usato l'indirizzo del FieldBusPlug.
dPon = Download dei parametri dal PLC abilitato
dPoF = Download dei parametri dal PLC bloccato
Accessibile solamente se è stato preventivamente selezio-
nato On (abilitato).
trIP = scatto per guasto.
LocC = controllo locale del guasto, è possibile il controllo
sul cablaggio
Accessibile solamente se è stato preventivamente selezio-
nato trIP.
HAnd = reset manuale della protezione o del guasto.
Auto = reset automatico della protezione o del guasto.
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