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Le compresseur allumé mais
ne fonctionne pas.
est
L'interrupteur n'est pas
allumé.
Avant d'utiliser le compresseur,
allumez l'interrupteur de
l'appareil.
Chargez la batterie avec le
chargeur 230 V.
Lors de la mise en route de l'in-
terrupteur, les LED et l'éclairage
du manomètre ne s'allument pas.
La batterie de l'appareil est vide.
Remplacez le fusible plat défec-
tueux 15 A par un nouveau.
Le fusible 15 A est défectueux.
Malgré une batterie pleine et un
fusible intacte, l'appareil ne
fonctionne pas.
L'appareil est défectueux.
Adressez-vous à un technicien
spécialisé.
Le compresseur est en surchauffe.
La durée de service du com-
presseur était supérieure à 10
minutes.
Laissez refroidir l'appareil 10
minutes et respectez le cycle
max. de travail de 10 minutes
de service et de 10 minutes de
refroidissement.
La fente de ventilation de
l'appareil est recouverte ou
bouchée par un objet.
Retirez l'objet des fentes de
ventilation et nettoyez celles-ci.
Le compresseur perd de la
pression et ne génère pas une
pression suffisante.
Tuyau d'air comprimé ou com-
presseur non étanche ou en-
dommagé.
Adressez-vous à un technicien
spécialisé.
L'adaptateur de la valve ou la
fiche à levier de la valve de la
voiture n'est pas bien placé.
Contrôlez que l'adaptateur de
valve est bien placé sur la fiche à
levier de la valve de la voiture et
dans la valve de l'article. Contrô-
lez que le fichier à levier de la
valve de la voiture se trouve bien
placé sur la valve du pneu.
13
13
Si l'erreur de l'appareil ne peut pas être éliminée
avec les mesures mentionnées, adressez-vous à
des techniciens qualifiés.
Le tableau ci-dessus de recherche d'erreurs, des
causes possibles et de leurs solutions ne présente
pas tous les dysfonctionnements possibles.
Solutions, aideCauses possiblesErreur / dysfonctionnement
4.7 Recherche d'erreur
97180_Luft-Energiestation_LA_10_Manual _01_08_2012_print
Mittwoch, 1. August 2012 12:30:08
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