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10.2 Manutenzione delle valvole
Smontaggio
Le valvole sono facilmente accessibili dopo aver rimosso i due coperchi di ottone fissati cia-
scuno da 8 viti M14 con esagono incassato 12mm
1. Togliere le valvole ed i relativi O-Rings. dalle sedi nella testata con l’aiuto di un picco-
lo cacciavite.
2. Controllare che il fondo delle incamerature sulla testata sia perfettamente liscio e non
presenti gradini o segni evidenti di usura.
Verifiche
3. Verificare l’integrità degli O-Rings
4. Verificare l’integrità delle molle valvola.
5. Verificare che gli otturatori non siano incollati alla sede e che scorrano liberi
all’interno delle guide in plastica.
6. Verificare l’integrità delle guide ed in particolare verificare che le colonnette di guida
non siano deformate o usurate.
7. Verificare che le aree di contatto sede-otturatore non presentino segni di pitting o di
usura.
Rimontaggio
1. Lubrificare gli O-Rings con un velo d’olio e posizionarli sul fondo dell’incameratura.
2. Inserire le valvole nell’incameratura dopo averle lubrificate con un velo d’olio. Presta-
re particolare attenzione affinché la valvola rimanga perfettamente perpendicolare al
fondo del proprio alloggiamento.
3. Posizionare gli O-Rings di tenuta fra la testata ed i coperchi nella loro sede.
4. Riposizionare i coperchi valvola, e serrare le 16 viti M14 alla coppia di 108 Nm.
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