48
Проверка и регулиране на напрежението на лентовия трион
Правилното натягане на ножа на лентовия трион е от решаващо значение за функционирането и безопасността на машината. Ако напрежението е
твърде голямо, лентовият трион може да се счупи. Ако напрежението е твърде ниско, лентовият трион може да спре.
1. Използвайте защита на ръцете.
2. Повдигнете горния водач (6) нагоре, доколкото е възможно.
3. Натиснете странично към острието на лентовия трион (28).
Зададена точка: Трябва да е възможно да се избута лентовия трион на около 1 - 2 мм встрани.
4. Променете напрежението, като завъртите затягащия винт (3), докато се достигне зададената стойност.
Посока на въртене, гледано отгоре: ↻ Натегнете лентовия трион. ↺ Освободете напрежението на лентовия трион.
Проверка на положението на ножа на лентовия трион
Ако зададените точки не са спазени, вижте раздел Регулиране на позицията на лентовия трион.
1. Отворете вратите на корпуса (2).
2. Извършете следните действия, за да проверите лентовия трион (28) за повреди, напр. пукнатини, липсващи зъби и др.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасност от нараняване! Повреденият диск на лентовия трион може да се счупи! Никога не работете с машината с
повреден диск на лентовия трион. Винаги монтирайте неповредено лентоотрезно платно.
3. Проверете положението на задвижващото колело (25) и ходовото колело (29):
Завъртете ходовото колело и наблюдавайте лентовия трион върху ходовото и задвижващото колело.
Зададена точка: Лентовият трион се движи изцяло върху черните гуми на задвижващото и ходовото колело.
4. Проверете позицията на задните водачи:
i) Завъртете ходовото колело и наблюдавайте водещите ролки (36) на задните водачи.
Зададена точка: Водещите ролки не се въртят непрекъснато при движението на лентовия трион.
ii) Притиснете неподвижния диск на лентовия трион назад с парче дърво.
Зададена точка: Лентата на триона може да се отдръпне с максимум 0,5 мм с помощта на парче дърво.
5. Проверете страничното положение на страничните водачи (фиг. D, E ):
Завъртете ходовото колело и наблюдавайте страничните водачи отпред
Зададена точка: Лентовият трион почти докосва водещите щифтове (35): Разстояние от около 0,5 мм. Лентовият трион не се шлифова върху
направляващите щифтове.
6. Проверете задното положение на страничните водачи:
Завъртете ходовото колело и наблюдавайте страничните водачи отдясно.
Зададена точка: Незазъбената част на лентовия трион минава между направляващите щифтове.
7. Затворете вратите на корпуса (2).
Проверете дали дискът на лентовия трион е перпендикулярен на масата за рязане
За прецизна проверка е необходима вертикална ограничителна скоба (не е включена в комплекта). Като алтернатива можете да използвате
паралелния водач (21).
1. Наклонете масата на триона до опорния винт (38).
2. Използвайте ограничителната скоба, за да проверите дали масата за рязане и лентовият трион са перпендикулярни един на друг.
Проверка на устройствата за безопасност
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасност от нараняване! Никога не работете с машината, ако някое предпазно устройство е повредено или не работи.
Свържете се с оторизиран сервизен център.
1. Спуснете горния водач (6) колкото е възможно по-надолу.
2. Уверете се, че предпазителят на лентата за рязане (5) не е повреден и е заключен.
3. Поставете щепсела на машината в контакт на стената.
4. Натиснете бутона ON I (31) на превключвателя за включване/изключване.
5. Отворете една от вратите на корпуса (2). Машината се изключва незабавно.
6. Затворете вратата на корпуса (2). Машината не трябва да се стартира отново.
7. Повторете процедурата с другата врата на корпуса.
8. Издърпайте щепсела от електрическата мрежа. Машината е готова за употреба.
ОПЕРАЦИЯ
Рязане с лентовия трион
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Риск от нараняване и материални щети! Спазвайте тези инструкции при рязане:
Общи инструкции
Счита се, че следните безопасни работни практики допринасят за безопасността, но може да не са подходящи, пълни или напълно приложими за
всяко приложение. Те не могат да обхванат всички възможни опасности и трябва да се тълкуват внимателно.
BG
To Next Page
Loading...