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M 275 007 003 | (22.10.14) Bosch eBike Systems
Desmontar la protección contra impactos de piedra, desconectar el cable
– Retirar los tornillos (5, Torx T20).
Prestar atención a que no se suelten por equivo-
cación los tornillos del cubremotor.
– Extraer hacia delante la protección contra impactos de pie-
dra 6.
– Desenchufar todos los cables con las tenazas de puntas.
El enchufe de conexión con la batería tiene un
gancho de cierre. Levantarlo con un destornilla-
dor pequeño y desenchufar el conector.
Desmontar la unidad propulsora
– Retirar los tornillos (7, Torx T30).
– Soltar los manguitos de dilatación (8, Torx T40).
– Retirar el plato 9.
– Sacar la unidad propulsora hacia la derecha del cuadro.
– Desechar los manguitos de dilatación 8.
Los manguitos de dilatación no se pueden vol-
ver a utilizar. Con cada unidad propulsora se su-
ministran nuevos manguitos de dilatación. Guar-
dar sin falta el resto de las piezas de montaje.
Embalar únicamente el accionamiento sin las piezas de
montaje (placa de montaje, estrella, plato, etc.) para
que lo recojan.
Montaje de la unidad propulsora
Montar la unidad propulsora
– Engrasar ligeramente los puntos de contacto del cuadro de
la bicicleta.
– Mantener la rosca del perno de anclaje 10 (no visible en la
representación) libre de grasa.
– Colocar la unidad propulsora a la derecha del cuadro en el
sentido de la marcha.
– Colocar los tornillos de fijación:
primero los tornillos M6 (7, T30; 8–10 Nm)
después enroscar los manguitos de dilatación
nuevos M8 (8, T40; 25–30 Nm) libres de grasa
junto con la placa de montaje 9 y apretar uno tras otro.
Utilizar siempre manguitos de dilatación nuevos y montar-
los sin engrasar.
– Llave Torx T20
– Tenazas de puntas
– Destornillador pequeño
5
5
6
5
– Llave Torx T30
– Llave Torx T40
– Llave Torx T30
– Llave Torx T40
– Llave dinamométrica
N
m
10
8
6
4
9
7
5
3
7
9
7
8
10
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