Italiano–3
Bosch eBike Systems M 275 007 003 | (22.10.14)
Collegamento dei cavi
In caso di errato collegamento di un connettore,
l’unità motrice potrebbe subire danni irreparabili.
Lo schema di collegamento di Active Line e Perfor-
mance Line è diverso da quello di Classic+ Line.
Anche se non si utilizzano i collegamenti luci, i tappi ciechi sui
punti d’innesto non andranno rimossi.
Posa dei cavi e fissaggio della protezione antipietrisco
– Fissare le lunghezze in eccesso dei cavi con apposite fa-
scette oppure bloccarle nelle apposite scanalature (a se-
conda della versione).
Accertarsi che i cavi non restino bloccati.
– Montare la protezione antipietrisco 16 sull’alloggiamento
motore
Torx T20; coppia di serraggio 1–1,5 Nm.
Montaggio dell’adattatore copricatena (opzionale)
Per il montaggio di un copricatena occorre un apposito adat-
tatore 17.
– Fissare l’adattatore con tre viti (non comprese nella forni-
tura standard).
– Applicare l’adattatore copricatena sui punti di avvitamento
ed avvitarlo saldamente all’alloggiamento motore (coppia
di serraggio 2–3 Nm e fissante per viti a media tenuta).
Collegamento Colore Tensione/corrente
11
Batteria ricaricabi-
le
nero 36 V
12
Luce posteriore nero 6 V/max. 50 mA
13
Sensore di veloci-
tà
grigio 5 V
(Soglia inferiore: 4,8 V)
14 Luce anteriore blu 6 V/max. 450 mA
15
Intuvia nero 12 V
– Chiave per viti Torx T20
– Chiave dinamometrica
16
–Chiave per viti Torx
– Chiave dinamometrica