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Bosch Classic+ Line 0 275 007 003 - Page 3

Bosch Classic+ Line 0 275 007 003
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M 275 007 003 | (22.10.14) Bosch eBike Systems
Steinschlagschutz abbauen, Kabel ausstecken
–Schrauben lösen (5, Torx T20).
Darauf achten, dass nicht versehentlich die
Schrauben der Motorabdeckung gelöst werden.
Steinschlagschutz 6 nach vorne abziehen.
Alle Kabel mit der Spitzzange ausstecken.
Der Verbindungsstecker zum Akku hat einen Ver-
schlusshaken. Diesen mit einem kleinen Schrau-
bendreher abheben und dann den Stecker
abziehen.
Antriebseinheit ausbauen
–Schrauben lösen (7, Torx T30).
Dehnhülsen lösen (8, Torx T40).
Montageplatte 9 abnehmen.
Antreibseinheit nach rechts aus den Rahmen ziehen.
Dehnhülsen 8 entsorgen.
Die Dehnhülsen dürfen nicht wiederverwen-
det werden! Mit jeder Antriebseinheit werden
neue Dehnhülsen mitgeliefert. Restliche Anbau-
teile unbedingt aufbewahren!
Nur den Antrieb ohne Anbauteile (Montageplatte, Spi-
der, Kettenblatt etc.) für die Abholung verpacken.
Einbau der Antriebseinheit
Antriebseinheit einbauen
Anlagestellen am Fahrradrahmen leicht einfetten.
Die Gewinde der Stehbolzen 10 (in der Darstellung nicht
sichtbar) unbedingt fettfrei halten.
Die Antriebseinheit in Fahrtrichtung rechts in den Rahmen
einsetzen.
Befestigungsschrauben einsetzen:
zuerst Schrauben M6 (7, T30; 810 Nm)
dann neue Dehnhülsen M8 (8, T40; 2530 Nm)
fettfrei zusammen mit Montageplatte 9 auf-
schrauben und nacheinander festziehen.
Immer neue Dehnhülsen verwenden und fettfrei montie-
ren!
–Torx-Schraubenschlüssel T20
–Spitzzange
Kleiner Schraubendreher
5
5
6
5
–Torx-Schraubenschlüssel T30
–Torx-Schraubenschlüssel T40
7
9
7
8
–Torx-Schraubenschlüssel T30
–Torx-Schraubenschlüssel T40
Drehmomentschlüssel
N
m
10
8
6
4
9
7
5
3
7
9
7
8
10

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