1 689 979 086 2018-06-08| Robert Bosch GmbH
154 | EFEP 60H / EFEP 67D | Проверкаru
4.6 Форма струи
i Для изделий Bosch инструкции по проверке
форсунок в сборе и контрольные параметры в
ESI[tronic]2.0 являются обязательными.
Проверка формы струи:
! Большие перепады давления могут привести к
повреждению манометра.
1. Закрыть запорный клапан
2. Плавно нажать вниз рычаг ручного управления для
проверки структуры струи при распылении.
Дополнительные указания и критерии оценки:
¶ Бесштифтовую форсунку с двумя пружинными
держателями проверить невозможно.
¶ У бесштифтовых форсунок струя, проходящая через
все впрыскивающие отверстия, должна хорошо
рассеиваться.
¶ Форсунки, которые обеспечивают неравномерную
или косую струю, считаются неисправными и не
должны больше использоваться.
¶ Форсунки серии DN..SD. . обеспечивают различную
форму струи в зависимости от конструкции. Форма
струи должна быть равномерной.
¶ DN.. SD.. — Штифтовые форсунки имеют боковую
шлифовальную риску на конце иглы, входящей
в отверстие штифтового распылителя, это
обеспечивает особую форму струи.
¶ Сечение струи штифтовой форсунки имеет
овальную форму, оно больше сечения струи
штифтовой форсунки с дроссельной иглой, которая
не имеет шлифовальной риски.
¶ Из-за износа в зоне посадки ухудшается шумовая
характеристика форсунки.
¶ При проведении проверки бывшая в употреблении
форсунка при переводе рычага ручного управления
должна издавать слышимый свистящий шум и/
или обеспечивать хорошее рассеивание при
распылении.
¶ Структура струи может отличаться от идеальной
формы, которую обеспечивает новая форсунка,
однако, это не должно вызывать заметного
ухудшения эксплуатационных характеристик
двигателя.
¶ Структуру струи у бывших в употреблении форсунок
можно значительно улучшить после проведения
соответствующих мер по очистке (например, очистка
ультразвуком).
4.7 Шумовые характеристики
i Информация о шумовых характеристиках, группах
кодов шумов, о структуре струи и проверке струи
содержится в ESI[tronic]2.0 в инструкциях по
проверке форсунок в сборе. Группы кодов шумов
предназначены только для новых форсунок.
Проверка шумовых характеристик:
! Большие перепады давления могут привести к
повреждению манометра.
1. Отключить манометр.
2. Плавно переводить рычаг ручного управления до
появления шумов.
Если форсунка не издает шума, то необходимо
увеличить скорость нагнетания давления.
" Шум в форсунке указывает на плавное движение
иглы форсунки, то есть механические повреждения
в посадке форсунки и в направляющей отсутствуют.
! Новые форсунки, которые не издают шум при
нагнетании давления (от плавного и непрерывного
до резкого и быстрого), считаются бракованными и
подлежат замене.