1 689 979 086 2018-06-08| Robert Bosch GmbH
点検 | EFEP 60H / EFEP 67D | 209 ja
4.3 開口圧力
! 圧力計がオンになっている場合は圧力がゆっくり上昇し、排出は
特に遅くなります。そうでない場合は、圧力計が破損している可能
性があります。
i 開口圧力は、エンジンの取扱規定またはテスト値シートに示され
ており、それに応じて設定する必要があります。開口圧力がノズル
ホルダに刻印されている場合もあります。
開口圧力の測定
1. 圧力計のシャットオフバルブを ½ 回して開きます。
2. 手動レバーをゆっくりと下に動かします (約0.5 ストローク/秒)。
3. ポンピングの間、どの圧力の場合に圧力計のポインターが留まって
いるか (ノズルに騒音なし)、または圧力が突然低下するか (ノズ
ルに騒音あり) をチェックしてください。
" その場合に到達する最大の圧力が開口圧力です。
圧力が規定の開口圧力と異なる場合は、調整ボルトを回すか (ロッ
クナットを緩めて調整し、再び固定する)、またはシムを使用する必要
があります。
i 開口圧力は厚いシムの場合は増加し、薄いシムでは低下します。
4.4 配置の気密性
配置の気密性点検
1. シャットオフバルブを ½ 回して開きます。
2. ノズルとノズルホルダの下部を乾燥させて、ノズルの機能性を確実
にします。
3. 前回読み込んだ開口圧力以下の20 barの圧力が圧力計に表
示されるまで手動レバーをゆっくりと押し下げます。
" この圧力では、10秒以内にノズルのノズル口から滴が落ちないこ
と。
i ノズル口に湿気があるのは問題ありません。オイルの漏れが発生し
ている場合、テスト結果を改ざんしないこと。
i 10秒以内に滴が落ちた場合は、ノズルホルダの組み合わせを分
解しクリーニングします。テストを繰り返してもまだ漏れがある場合
は、ノズルとノズルホルダに関連する部品を新しい部品に交換する
必要があります。
! ノズル部 (ノズル本体とノズルニードル) を加工することは許可され
ていません。
4.5 組み合わせの気密性点検
ノズルがしっかりと配置されていることが条件です (章4.4を参照)。
組み合わせの測定：
1. シャットオフバルブを閉じます。
2. ノズルホルダ組み合わせを数回洗い流します。
3. シャットオフバルブを ½ 回して開きます。
4. 手動レバーでシステム圧力P
A
を構築します。
i 開口圧力によってISO 4008-3は次の規定値と異なります：
開口圧力 規定値 P
A
開口圧力 125 [bar] 以下 P
A
= 100 [bar]
開口圧力 125 [bar] 以上 P
A
= 120 [bar]
5. 手動レバーを放し、P
B
からP
C
への圧力降下の時間を測定します。
開口圧力 規定値 P
B
規定値 P
C
開口圧力 125 [bar] 以下 P
B
= 80 [bar] P
C
= 50 [bar]
開口圧力 125 [bar] 以上 P
B
= 100 [bar] P
C
= 70 [bar]
6. 許容可能な圧力降下時間は、ESI[tronic] 2.0のノズルホルダ
組み合わせのためのテスト説明書に記載されています。
i 許容圧力降下時間が下回った場合は、テストを二回繰り返して
ください。個々のテスト間に圧力計をオフ (シャットオフバルブは閉)
にしてノズルホルダ組み合わせを洗い流す必要があります。
! 再テストでも許容圧力降下時間が下回っている場合は、ノズルを
交換する必要があります。
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