ESPAÑOL
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2. Asegúrese que el tomacorriente tenga la misma
configuración que el enchufe de conexión a tierra. NO
UTILICE UN ADAPTADOR. Vea la FiguraA.
3. Inspeccione el enchufe y su cordón antes de cada uso.
No lo use si existieran signos dedaños.
4. Si las instrucciones de conexión a tierra no fueran
completamente comprendidas, o si se estuviera
ante la duda acerca de que el compresor estuviese
adecuadamente conectado a tierra, haga verificar la
instalación por un electricistacompetente.
PELIGRO: Riesgo de choque eléctrico. LA
CONEXIÓN INADECUADA A TIERRA PUEDE
CAUSAR UNA DESCARGAELÉCTRICA.
• No modifique el enchufe provisto. Si no
penetrara en el tomacorriente disponible,
un electricista calificado debe instalar
unoapropiado.
• La reparación del cable o del enchufe DEBE
hacerla un electricistacalificado.
Cables de Extensión Eléctrica
Si - no obstante - debe utilizarse una extensión de cable,
asegúrese de que:
• La extensión eléctrica de 3 conductores, tenga un
enchufe de conexión a tierra de 3 hojas, y que exista un
receptáculo que acepte el enchufe delproducto.
• Esté en buenascondiciones.
• No más largo que 15,2 m (50 pies).
• Sea calibre 12 (AWG) o mayor. (La capacidad de los
cables se incrementa a medida que su número ordinal
decrece. También pueden usarse calibres 10 y 8 AWG.
NO USE 14 NI 16AWG).
AVISO: Riesgo de daño a la propiedad. El uso de
cables de extensión eléctrica originará una caída de
tensión, lo que determinará una pérdida de potencia
del motor así como su recalentamiento. En lugar de
utilizar un cable de extensión eléctrica, incremente el
alcance de la manguera de aire dentro de la zona de
trabajo, añadiéndole otro largo de manguera a su
extremo. Conecte los largos adicionales de manguera
de acuerdo a sunecesidad.
Protección del Voltaje y del Circuito
Acerca del voltaje y la mínima cantidad de circuitos
requeridos, refiérase al cuadro deEspecificaciones.
ADVERTENCIA: Existe riesgo de sobrecalentamiento.
Ciertos compresores de aire pueden operearse en
un circuito de 15 A, siempre que se cumplan las
siguientescondiciones:
• Que el voltaje suministrado al ramal cumpla con
el código eléctriconacional.
• Que el circuito no sea utilizado para alimentar
ninguna otra necesidadeléctrica.
• Que los cables de extensión cumplan con
lasespecificaciones.
• Que el circuito cuente con un disyuntor de
15amperios o un fusible de acción retardada de
15amperios.
NOTA: Si el compresor está conectado a un
circuito protegido por fusibles, use sólo fusibles de
acción retardada. Los fusibles de acción retardada
deben estar marcados con la letra “D” en Canadá
y “T” en EE.UU.
Si cualquiera de las condiciones enumeradas no pudiese
cumplirse, o si el funcionamiento del compresor causara
interrupciones reiteradas en el suministro eléctrico, podría
ser necesario operarlo en un circuito de 20 amperios. Para
ello no será necesario cambiar su cable delimentación.
OPERACIÓN
ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones
personales graves, apague la herramienta
y desconéctela de la fuente de alimentación
antes de realizar ajustes o de retirar/instalar
dispositivos o accesorios. Un arranque accidental
podría causarlesiones.
Conozca su Compresor de Aire
LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE
SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las
ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse con la
ubicación de los distintos controles y regulaciones. Conserve
este manual para referencias futuras.
Descripción de Operaciones (Fig. A)
Familiarícese con estos controles antes de operar launidad.
Interruptor Encendido (I)/ Apagado (O) [On (I)/Off
(O)]: Para que el interruptor de presión
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se energice
automáticamente, coloque el interruptor en (I) y en (O) para
desenergizarlo al final de cadauso.
Interruptor de Presión (no mostrado): El interruptor de
presión permite el arranque automático del motor cuando
la presión del tanque disminuye a la presión de arranque
regulada en fábrica. El motor se detendrá cuando la presión
del tanque alcance la “presión de corte” regulada enfábrica.
Válvula de Seguridad: Si el interruptor de presión dejara
de cortar el suministro de presión del compresor conforme
a los valores prefijados para la “presión de corte”, la válvula
de seguridad
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protegerá contra la presión elevada,
“abriéndose” a la presión prefijada (ligeramente superior a la
“presión de corte”).
Manómetro de la Presión del Tanque: El manómetro que
controla la presión del tanque
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ndica la reserva de presión
del tanque de aire.
Manómetro para Controlar la Presión de Salida: Este
manómetro indicará la presión de aire disponible a la
salida
3
del regulador. Esta presión está controlada por
el regulador y siempre es menor o igual que la presión
deltanque.
Regulador: Controla la presión de aire indicada en la salida
del medidor de presión. Gire la perilla del regulador
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en
el sentido del reloj para aumentar la presión y contra el
sentido del reloj para reducirla.
Sistema de Enfriamiento (no mostrado): Este compresor
contiene un sistema de enfriamiento de avanzada. El núcleo
de este sistema de enfriamiento contiene un ventilador