9742 GW
K
K
HDB
.
•
.
•
.
•
L N, στη συνέχεια
εκτελέστε τις συνδέσεις όπως φαίνεται στην εικ. 40 (λεπτ. 25, 20).
• Η μονάδα μπορεί να εξοπλιστεί με ενσύρματο χειριστήριο “CRC”
ή χειριστήριο I.R. (υπέρυθρων) που διατίθενται σαν αξεσουάρ. Αν
χρησιμοποιείτε το χειριστήριο “CRC”, συνδέστε το στην κλέμμα –
λεπτ. 33, εικ. 40 και αποσυνδέστε το καλώδιο I.R. του ακροδέκτη J5
(τηλεχειριστήριο), λεπτ. “D”.
Συνδέστε το καλώδιο “CRC”, λεπτ. “E”, που υπάρχει στο κιβώτιο, με τον
ακροδέκτη J5 (τηλεχειριστήριο), λεπτ. “D”.
•
Έλεγχος πύλης (1WS) και παρουσίας (1ECO)
.F
Εκτελέστε τις συνδέσεις επαφής πύλης και παρουσίας στην κλέμμα λεπτ.
33, εικ. 40, όπως φαίνεται στο σχεδιάγραμμα.
Κωδικοί
σφάλματος
Επαναφέρεται
2 Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα Ναι
3 Αισθητήρας μετατροπής Ναι
4 Θερμίστορ ψυχρού ρεύματος αέρα Ναι
5 Σφάλμα αντλίας συμπυκνώματος
Όχι
6 Σφάλμα διαμόρφωσης ηλεκτρικού θερμαντήρα Ναι
7 Σφάλμα Eeprom Ναι
8 Σφάλμα διαμόρφωσης chilled Beam Ναι
Σύνδεση βαλβίδας .G
Εκτελέστε τις συνδέσεις των βαλβίδων στην κλέμμα, λεπτ. 33, εικ. 40,
όπως φαίνεται στο σχεδιάγραμμα
(. 40a)
Η κάρτα επικοινωνίας πρέπει να τοποθετηθεί στον ειδικό ακροδέκτη
«επικοινωνία J8» που υπάρχει στην κάρτα.
,
.
(. 40b)
(
) .
Κωδικοί σφάλματος:
Στην περίπτωση αστοχίας και με τη μονάδα στο ON, αρχίζει να αναβοσβήνει
το κόκκινο λαμπάκι, ανάλογα με τον κωδικό σφάλματος: 0,5 δευτερόλεπτα
άναμμα και 0,5 δευτερόλεπτα σβήσιμο, ακολουθούν 5 δευτερόλεπτα
σβηστό.
Ακολουθεί πίνακας των κωδικών σφάλματος:
:
Low Energy Consumption Fan Motor
Έκδοση “Low Energy Consumption Fan Motor”
Οι μονάδες 42GW… μπορούν να ρυθμίζουν την παροχή αέρα (και
συνεπώς τη θερμική και ψυκτική ισχύ) με συνεχή τρόπο 0%-100%, χάρις
στην τεχνολογία inverter συνδυασμένη με τον ηλεκτρικό κινητήρα (EC
brushless) τελευταίας γενιάς και πολύ υψηλής ενεργειακής απόδοσης.
Αυτός ο τύπος ρύθμισης επιτρέπει σε κάθε στιγμή τον έλεγχο της
παρεχόμενης ισχύος σε συνάρτηση του χώρου που κλιματίζεται.
Συνεπάγεται εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας κατά 50% σε σχέση με
τους παραδοσιακούς ασύγχρονους κινητήρες 3 ταχυτήτων και σημαντική
μείωση της ηχορύπανσης.
Στον παρακάτω πίνακα αναφέρονται τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά
στροφών των τεσσάρων τύπων κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ:
• Οι τιμές που αναγράφονται στον πίνακα αφορούν μονάχα τον
“Low Energy Consumption Fan Motor”. Πρέπει να προσθέσετε την
ισχύ εισόδου του χειριστηρίου που αντιστοιχεί σε περίπου 5 W,
αντλία 9W και βαλβίδες 3W ή 6W (4 σωλήνες).
Η ρύρμιση των συσκευών πηνίου ανεμιστήρα της σειράς 42GW
γίνεται από τη συσκευή ελέγχου της Carrier ΝΤC (παραπέμπουμε στο
συμπληρωματικό συνημμένο εγχειρίδιο) που παρέχει μια βέλτιστη
ρύθμιση της θερμοκρασίας χώρου.
Για αυτόν τον τύπο μονάδας, δεν απαιτείται καμία περαιτέρω ηλεκτρική
σύνδεση (εκτός από κείνη της τροφοδοσίας και του bus επικοινωνίας).
Όλες οι συνδέσεις μεταξύ ηλεκτρονικής και κινητήρα, έχουν γίνει στο
εργοστάσιο.
Στις μονάδες φυγοκεντρικού τύπου, η πλακέτα ρύθμισης του inverter
τοποθετείται απευθείας στο σασί του κινητήρα και προστατεύεται από
ένα μεταλλικό κουτί.
Βλέπε εικ. 39.
209 309 409 509 609 709
LO
W7 7137 911
A 0,08 0,08 0,12 0,08 0,1 0,12
Hi
W2333572546115
A 0,19 0,27 0,46 0,23 0,4 0,89
To Next Page
Loading...
