4 - COLLEGAMENTI IDRAULICI
4.4.3 Rotazione batteria per attacchi a DX
• smontare la vaschetta di raccolta condensa (fig. 4.7 rif. A)
e rimontarla sul lato opposto con le relative viti di fissaggio
(fig. 4.7 rif. B).
• rimuovere le quattro viti che fissano lo scambiatore (fig.
4.7 rif. C);
• rimuovere la sonda acqua della batteria;
• rimuovere lo scambiatore (fig. 4.7 rif. D);
• rimuovere la prolunga rompigoccia dalla vaschetta
centrale (fig. 4.7 rif. E);
• sul lato opposto rimuovere il tappo sul foro di evacuazione
condensa (fig. 4.7 rif. F);
• svitare la vite di fissaggio vaschetta di raccolta condensa
centrale (fig. 4.7 rif. G), portare la vaschetta in appoggio
sul lato opposto in modo che dalla struttura fuoriesca il
bocchettone di attacco per la prolunga rompigoccia indi
bloccare la bacinella con la vite precedentemente smontata;
• inserire la prolunga rompigoccia (fig. 4.7 rif. E) sul lato
opposto (destra), verificare che sia correttamente installata;
• inserire il tappo (fig. 4.7 rif. F) sul lato opposto (sinistra);
• ruotare lo scambiatore (fig. 4.7 rif. D) portando gli attacchi
sul lato opposto, e inserirlo sulla macchina;
• inserire la sonda acqua della batteria;
• avvitare tutte le viti di fissaggio dello scambiatore;
• rivestire le connessioni con materiale isolante.
fig 4.7
I cavi vanno fatti passare nella parte posteriore dell’apparecchio attraverso lo specifico foro (rif. H)
Il cavo, dotato di connettori maschio/femmina va collegato nel lato destro al motore e nel lato sinistro al connettore rapido del motore
presente sulla scheda (rif. I).
Inoltre i due terminali provenienti dal microinterruttore sicurezza griglia vanno prolungati e connessi nel lato sinistro al contatto S1
presente sulla scheda (rif. L).
4.4.4 Kit cavi collegamento motore (accessorio KCMDX)
INN-FR-A10
INN-FR-B10
INN-FR-B30
INN-FR-B20
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