EasyManua.ls Logo

CO/Tech RP8242 - Page 27

CO/Tech RP8242
40 pages
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
27
SUOMI
4. Käyttö
4.1 Apukäynnistimen akun lataaminen
Apukäynnistimessä on kiinteä lyijyakku (12 V, 17 Ah), joka on aika ajoin ladattava.
• Uuden käynnistimen akku on lataamaton.
• Lataa akkua noin 40 tuntia ennen laitteen ensimmäistä käyttökertaa.
• Lataa akku jokaisen käyttökerran jälkeen. Akuntoistuva syväpurkautuminen ja/tai ylilataus lyhentävät
akun käyttöikää.
• Akku voidaan ladata laitteen mukana toimitetulla laturilla tai 12 VDC–12VDC-sovittimen avulla.
• Lyijyakku vaatii huoltoa ja kunnossapitoa, jotta se toimisi pitkään ja moitteettomasti. Akkupurkautuu
itsestään, ja siksi sitä on ladattava säännöllisesti, vaikka sitä ei käytettäisikään. Josakkua käytetään harvoin,
se on ladattava noin 60 päivän välein.
• Voit tarkistaa akun varaustilan painamalla Test-painiketta (10), jolloin valodiodit osoittavat senhetkisen
varaustilan. Joskaikki kolme punaista merkkivaloa syttyvät, akun varaustila on hyvä. Josvain yksi valo
syttyy, akku on ladattava.
• Sulje laitteen kaikki muut toiminnot latauksen ajaksi, muutoin lataus saattaa kestää pidempään.
Apukäynnistimen akun lataaminen laitteen mukana toimitetun laturin avulla
1. Liitä laturin DC-liitin liitäntään (11).
2. Liitä laturi verkkopistorasiaan. Latausalkaa.
3. Latauksen merkkivalot:
- Yksi punainen merkkivalo palaa: akun varaustaso heikko (lataus käynnissä).
- Kaksi punaista merkkivaloa palaa: akku on puoliksi täynnä (lataus käynnissä).
- Kaksi punaista merkkivaloa palaa ja yksi vihreä vilkkuu: akku on täynnä (ylläpitolataus). Jatkalatausta
vielä 1–2 tunnin ajan, jotta akku saavuttaa täyden varaustason.
4. Lopeta lataus sen jälkeen irrottamalla laturi pistorasiasta ja sen jälkeen DC-pistoke liitännästä.
5. Säilytä starttiapua kuivassa ja hyvin tuuletetussa paikassa.
Laturi on kaksoiseristetty eikä vaadi maadoitusta.
Laturi on tarkoitettu ainoastaan sisäkäyttöön.
Apukäynnistimen akun lataaminen laitteen mukana toimitetun 12 V DC–12 V DC -sovittimen avulla
Tarkasta ensin akun tila painamalla testipainiketta. Josakku tulee ladata, toimi seuraavalla tavalla:
1. Liitä mukana tulevan sovittimen pistoke, jossa uurteinen messinkiosa, auton savukkeensytytinliitäntään
(liitännän tulee olla 12 V, ja siinä tulee olla positivinen keskijohdin (+) keskellä).
2. Liitä sovittimen toinen pistoke starttiavun kannen alla olevaan 12 V DC -liitäntään (3). Latuksessa kestää noin
kaksi tuntia.
3. Irrota sovitin ja paina sen jälkeen testipainiketta (10). Akkuon täynnä, kun kaikki kolme merkkivaloa palavat.
Joskaikki kolme merkkivaloa eivät pala, jatka latausta 1–2 tunnin ajan, ja kokeile uudelleen.
Huom!Sovitin pitää irrottaa ennen testipainikkeen painamista. Muussatapauksessa merkkivalot eivät näytä
akun tilaa, vaan ainoastaan sovittimen latausvirran.
4. Keskeytä sen jälkeen lataaminen irrottamalla ensin sovittimen pistoke ajoneuvosta ja sen jälkeen toinen
pistoke starttiavun liitännästä.
5. Säilytä starttiapua kuivassa ja hyvin tuuletetussa paikassa.
Huom! Älälataa tällä tavalla yli kuuden tunnin ajan yhtäjaksoisesti, äläkä jätä laturia ilman valvontaa.
Varoitus! Varmista, että auto on vapaalla, ja että käsijarru on päällä ennen kuin liität starttiavun.
4.2 Apukäynnistimen käytön valmistelu
Varoitus! Ennenkuin kytket akkukaapelit akun napoihin, varmista, että autossa ei ole vaihde päällä ja että
pysäköintijarru on päällä.
Varoitus! Varmista, että kaapelit tai muut osat eivät pääse tarttumaan moottorin pyöriviin osiin sen käynnistyessä.