106
KELLEMETLENSÉG OKOK KIJAVÍTÁSOK
A tisztítószer beszívás
gyenge.
Fúvókatartó fej (30) magas
nyomás alatt (9. ábra – b helyzet)
(csak tartály nélküli modellek).
A (9. ábra – a) helyzet szerint járjunk el.
Tisztítószerszabályozó gomb
(34) nem eléggé van nyitva.
Forgassa el a gombot az órajárással azonos
irányban.
Egy külső tartállyal való
használat után a sapkát (55)
rosszul helyezték vissza.
Helyezze vissza megfelelően a sapkát.
Tisztítószer felszívó szűrő (58)
eltömődött.
Kövesse a
“RENDES KARBANTARTÁS”
bekezdésben feltüntetett utasításokat.
Túl viszkózus tisztítószer. Használjunk a gyártó által ajánlott
tisztítószert, tartsuk magunkat a táblán
írott hígításhoz.
A fúvókából nem jön
ki víz vagy az átfolyási
teljesítmény alacsony.
Nincs víz. Vizsgálja meg, hogy a vízhálózati csap
teljesen nyitva van-e vagy a felszívó tömlő
fel tud-e tölteni.
Túl nagy felszívási mélység. Vizsgálja meg, hogy a feltöltés mélysége
megfelel-e a
“JELLEMZŐK ÉS MŰSZAKI
ADATOK”
bekezdésben feltüntetett
értékeknek.
A vízfúvóka eldugult. Tisztítsuk és/vagy cseréljük ki a fúvókát
a
RENDES KARBANTARTÁS”
szakaszban
írottak szerint.
A víz visszafolyásgátló
rendellenes működése.
Olvassa el a vonatkozó kézikönyvet.
Vízszivárgások a
magasnyomású
tisztítóberende-zés alatt.
A biztonsági szelep
beavatkozása.
A BEAVATKOZÁS TARTÓSSÁGA ESETÉN
NE HASZNÁLJA A MAGASNYOMÁSÚ
TISZTÍTÓBERENDEZÉST ÈS FORDULJON
EGY SZAKKÉPZETT SZERELŐHÖZ.
A tisztítógép megáll
működés közben és a
jelzőlámpa (42) nem ég.
A tisztítógép valamelyik
berendezés biztonsági
berendezése (olvadóbiztosíték,
differenciálkapcsoló stb.)
beavatkozása.
Állítsuk vissza biztonsági berendezést.
ÚJ BEAVATKOZÁS ESETÉN NE HASZNÁLJUK
A TISZTÍTÓGÉPET, FORDULJUNK
MEGHATALMAZOTT SZAKEMBERHEZ.
A magasnyomású
tisztítóberendezés leáll
a működés folyamán (a
kijelző lámpa (46) csak az
EXTRA-n világít).
Amperometrikus biztonsági
berendezése
Tartsuk magunkat a
„BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK”
szakaszban írottakhoz.
A tisztítógép magától
elindul a Total stop
helyzetből
Szivárgás és/vagy csöpögés a
küldőkörben.
Ellenőrizzük a küldőkör épségét.
A főkapcsolót (1)
elforgatva a motor
morog, de nem indul.
Az elektromos berendezés
és/vagy hosszabbító nem
megfelelő.
Ellenőrizzük az elektromos hálózathoz
való csatlakozásra vonatkozó utasítások
betartását (lásd
HASZNÁLATI KÉZIKÖNYV
BIZTONSÁGI FIGYELMEZTETÉSEK
), különös
tekintettel az alkalmazott hosszabbítóra.
(folytatás a következő oldalon)
To Next Page
Loading...
Need help?
General
