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DEUTSCH
11. Fehlersuche
Problem Ursache Maßnahme
Motor startet nicht oder
läuft nur mit niedriger
Drehzahl.
Bedienungsfehler beim Starten. Bedienungsanleitung durchlesen.
Vergaser verschmutzt. In Fachwerkstatt reinigen lassen.
Fehler ander Zündkerze. Reinigen oder austauschen.
Kraftstofffilter verstopft. Kraftstofffilter austauschen (befindet sich im Tank).
Motor startet, erzeugt
aber nicht dienötige
Kraft.
Choke falsch eingestellt. Choke weiter öffnen.
Luftfilter verschmutzt. Reinigen oder austauschen.
Vergaser verschmutzt. In Fachwerkstatt reinigen lassen.
Motor reagiert nicht
auf Betätigung
des Gashebels.
Der Motor ist noch nicht aus-
reichend warmgelaufen.
Motor eine Minute bei niedrigster Drehzahl laufen
lassen.
Motor arbeitet bei
Belastung zu schwach.
Fehler ander Zündkerze. Reinigen oder austauschen.
Motor läuft
ungleichmäßig.
Vergaser verschmutzt. In Fachwerkstatt reinigen lassen.
Der Motor ruckelt stark. Falsches Kraftstoffgemisch. Benzin und 2-Takt-Öl im Mischungsverhältnis
50:1 (2 %) verwenden.
Hinweis: Die Motorsense erfüllt diegeltenden Sicherheitsanforderungen. Reparaturen derMotorsense sind stets von
einem Fachmann unter Verwendung von Originalersatzteilen durchzuführen, ansonsten besteht Verletzungsgefahr.
12. Hinweise zur Entsorgung
Bitte dasProdukt entsprechend den lokalen Bestimmungen entsorgen.
Weitere Informationen sind von derGemeinde oder den kommunalen
Entsorgungsbetrieben erhältlich.
13. Technische Daten
Modell YT9071A
Trockengewicht 7,4 kg (ohne Kraftstoff und Schneidvorrichtung)
Motor Luftgekühlter 2-Takt-Motor
Zylindervolumen 35 cm³
Kraftstoff Ölzusatz zum Benzin 50:1 (2 %)
Max. Motorleistung 1,15 kW (1,6 PS) bei 7500 U/min. (gem. ISO 8893)
Max. Spindeldrehzahl 8500 U/min
Max. Motordrehzahl 10500 U/min
Drehzahl im Leerlauf 2800 U/min
Drehrichtung Entgegen dem Uhrzeigersinn (Draufsicht)
Zündkerze NGK BM6A oder Bosch WS8E
Tankvolumen 0,95 Liter
Schneidvorrichtungen Nylonfaden: Ø 2,4 mm
Heckenklinge mit 4 Zähnen: Ø 230 mm, mittleres Loch: 25,4 mm (1″)
Schwingungsemissionswert 11,46 m/s² (Vollgas)
Lärm gemäß EN 27917 (LpA) 101,2 dB(A) K:3 dB
Lärm gemäß ISO 10884 (LwA) 115 dB(A) K:3 dB