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Cuenod NC4 R101A - Page 8

Cuenod NC4 R101A
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8
0008 / 13 005 370A
Fabriqué en EU. Made in EU. Hergestellt in EU.
Document non contractuel. Non contractual document. Angaben ohne Gewähr.
Vérifier lors d’une panne :
La présence du courant électrique.
(puissance et commande)
L’alimentation en combustible
(quantité et ouverture des vannes).
Les organes de régulation.
La position des interrupteurs du
tableau de commande.
Si le dérangement persiste :
Se reporter au tableau.
Les composants de sécurité ne doivent
pas être réparés mais remplacés par
des références identiques. Utiliser des
pièces d’origine constructeur.
Remarques :
Après toute intervention :
Procéder à un contrôle des
paramètres de combustion; ainsi
qu’aux tests d’étanchéité des
différents circuits.
Consigner les résultats sur les
documents appropriés.
B.P. 521
74112 Annemasse - Cedex FRANCE
Maintenance
Constats Causes Remèdes
Absence d’arc d’allumage Court circuit des électrodes d’allumage
Electrodes d’allumage trop espacées
Electrodes encrassées, humides
Isolant des électrodes défectueux
Câbles d’allumage défectueux
Transformateur d’allumage défectueux
Régler leur écartement
Régler leur écartement
Nettoyer ou remplacer les électrodes
Remplacer les électrodes
Remplacer les câbles d’allumage
Remplacer le transformateur
Le moteur ne démarre pas Moteur ou condensateur défectueux Remplacer le moteur ou le condensateur.
Bruits mécaniques Roulements moteur endommagés Remplacer le moteur
La pompe n’aspire pas le fuel Accouplement moteur/pompe endommagé
Crépine, tuyauteries, ou couvercle de la
pompe non étanches
Vannes d’arrêt fermées
Filtre colmaté
Remplacer l’accouplement
Remplacer la crépine
Resserrer les raccords ou le couvercle
Contrôler l’étanchéité des canalisations
Ouvrir les vannes
Remplacer le filtre
Bruits de pompe La pompe aspire de l’air
Flexibles poreux
Contrôler l’étanchéité des canalisations
Remplacer les flexibles
Absence de pulvérisation Pompe usée
Electrovanne débranchée ou défectueuse
Gicleur obstrué
Contrôler le vacuum
Remplacer la pompe
Rebrancher ou remplacer l’électrovanne
Remplacer le gicleur
Pulvérisation irrégulière Gicleur partiellement obstrué ou usé Remplacer le (s) gicleur (s)
Absence de flamme Tête de combustion ou volet d’air déréglés
Défectuosité servomoteur (pour 2 allures)
Régler la tête ou le volet d’air
Régler ou changer le servomoteur
Le témoin de sécurité s’allume Absence de flamme
Cellule encrassée ou défectueuse
Voir points précédents
Nettoyer ou remplacer la cellule
Le déflecteur ou la tête de combustion sont
encrassés
Déréglage
Chaufferie insuffisamment aérée
Entretien périodique non effectué
Régler la tête de combustion
Vérifier la ventilation de la chaufferie
Procéder à entretien complet du brûleur.

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