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Si un ou plusieurs joint(s) torique(s) est/sont perdu(s) et/ou en-
dommagé(s) durant les opérations d’entretien du clapet, le(s)
remplacer. Dans le cas contraire, le système ne peut pas fonc-
tionner correctement.
9.4 - Arbre moteur
Le contrôle électronique du système assure des démarrages sans à-coups
an d’éviter les sollicitations excessives des organes mécaniques et donc
de prolonger la durée de vie du produit. Dans certains cas exceptionnels
Figure 21
cette caractéristique pourrait provoquer des problèmes lors du démarrage
de l’électropompe : après une période d’inactivité ou la vidange du sys-
tème, les sels dissous dans l’eau pourraient s’être déposés et avoir formé
des calcications entre la partie tournante (l’arbre moteur) et la partie xe
de l’électropompe, augmentant ainsi la résistance au démarrage. Dans ce
cas, il peut sufre d’aider manuellement l’arbre moteur à se détacher des
calcications. Cette opération est possible car l’accès est garanti depuis
l’extérieur de l’arbre moteur et une rainure d’entraînement est prévue à
l’extrémité de l’arbre. Procéder comme sui:
1. retirer le couvercle du logement technique (g.1 pan A);
2. lever la couverture en caoutchouc du bouchon d’accès à l’arbre mo-
teur (g. 22);
3. à l’aide d’une clé hexagonale de 10 mm, retirer le bouchon d’accès à
l’arbre moteur (g. 22);
4. introduire un tournevis à tête plate dans l’encoche de l’arbre moteur et
manœuvrer dans les 2 sens de rotation (g. 22);
5. si la rotation est libre, le système peut être mis en fonction, après avoir
remonté le couvercle et la couverture retirés auparavant ;
6. si le blocage de la rotation ne peut pas être éliminé manuellement,
contacter le centre d’assistance.
Figure 22
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