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dallara F-312 - Front Suspension; Roll Center

dallara F-312
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F 317
Euroformula Open Technical Comision
Comisión Técnica del Euroformula Open
11/78
Version 1801 of April 2018
Versión 1801 de Abril de 2018
FRONT SUSPENSION
SUSPENSIÓN DELANTERA
STANDARD POSITION - 4
ESTANDARD POSICIÓN -4
Roll Center
Centro de Balanceo
The Front roll centre height can be changed
by moving the spacer relative to the wishbone
spherical joint.
When you change to a one step ´higher roll
centre´ configuration the push-rod length has
to be shortened by 1/12 register turns ( ≈0.5
face of the adjuster) to put the car back at the
same front ride height.
When adjusting the roll centre height camber
gain versus wheel travel varies a little
La altura del centro de balanceo delantero
puede regularse mediante los casquillos de
posicionamiento de la rótula del triángulo de
suspensión
Al aumentar la altura del centro de balanceo
un paso, la longitud del push-rod tiene que
acortarse aproximadamente en 1/12 de
vuelta del regulador (media cara), para dejar
el coche en la misma altura delantera.
Cuando se ajusta la altura del centro de
balanceo, la variación de caída con la altura,
varía ligeramente.
Spacer / Casquillo
Roll centre height
@ static ride height /
Altura Centro Balanceo
con altura estática
Camber change
with 10mm travel /
Variación caída con
10 mm de variación
Std /
Estandard
6mm below
X
18’
-2mm
4mm below +
2mm top /
4 mm inferior y
2 mm superior
+9.4mm
16’
-4mm
2mm below +
4mm top/
2 mm inferior y
4 mm superior
+18.5mm
15’
-6mm
6mm top /
6 mm superior
+27.2mm
14’

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