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9. descrIPtIoN des erreurs
Problème Solution
Le dispositif RC ne fonctionne pas Vérifiez si l’installation est allumée.
Vérifiez le niveau de chargement des piles/ accumulateurs de l’émetteur et du
récepteur.
Vérifiez la polarité des piles/ accumulateurs.
Vérifiez les contacts et les connexions enfichables des piles/accumulateurs du
récepteur
L’émetteur s’arrête de lui-même, immé-
diatement ou après un bref instant
Vérifiez le niveau de chargement des piles/ accumulateurs de l’émetteur.
Un signal d'alarme du régulateur de
vitesse retentit après le démarrage,
le moteur ne se met pas en marche.
La tension d'entrée est erronée, contrôlez l'accumulateur de conduite
La LED rouge du régulateur de vitesse
s'allume en continu après le démarrage,
le moteur ne se met pas en marche.
Le signal d'accélération/freinage est défectueux. Contrôlez la connexion entre le
récepteur et le régulateur de vitesse.
L’installation n’a qu’une faible portée Vérifiez le niveau de chargement des piles/ accumulateurs de l’émetteur et du
récepteur, et au besoin les renouveler ou les charger.
Vérifiez l’adaptation émetteur/ récepteur.
Le dispositif RC est défectueux Impulsions parasites
La prise de l'accumulateur de récepteur est relâchée
Le récepteur est endommagé, par exemple après une collision
Un ou plusieurs éléments électriques ou électroniques sont entrés en contact avec
de l'humidité
Vérifiez l’adaptation émetteur/ récepteur
Le servo / régulateur de vitesse ne réagit
pas
Vérifiez si l’installation est allumée.
Vérifiez le niveau de chargement des piles/ accumulateurs du récepteur.
Vérifiez la polarité du connecteur servo.
Les servos vibrent Vérifiez le niveau de chargement des piles/ accumulateurs de l’émetteur et du
récepteur.
Vérifiez l’arrivée éventuelle d’humidité dans le récepteur et, si besoin, séchez soi-
gneusement avec un thermo-ventilateur.
Le servo bourdonne Vérifiez le niveau de chargement des piles/ accumulateurs du récepteur.
Vérifiez la souplesse des baguettes des points de direction.
Enlevez le servo et testez les fonctions.
Les servos ne se mettent pas correcte-
ment en marche
Les piles/accumulateurs de l'émetteur/du récepteur sont faibles
Les roues dentées de la transmission servo n'accrochent pas ou sont défectu-
euses
Les bagues de réglage des bras articulés sont desserrées
L'interrupteur Reverse de l'émetteur a été mis sur "Rev" par erreur
Le modèle ne réagit pas Vérifiez l'état de chargement de l'accumulateur de conduite et de l'accumulateur
de l'émetteur
Le circuit électrique est interrompu
Le moteur est endommagé
La roue dentée de transmission est coincée
Le moteur ne se met pas en marche alors
que le servo réagit
Le moteur est défectueux
Le câble du moteur est lâche
Le moteur est surchauffé
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