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9. subsaNado de errores
Problema Ayuda
El equipo CR no funciona correctamente Comprobar si el equipo está conectado.
Comprobar el nivel de carga de baterías y acumuladores entre emisora y
receptor.
Revisar los polos de baterías / acumuladores.
Revisar contactos y conexiones de las baterías/acumuladores de recepción
La emisora se desconecta inmediatamen-
te o transcurrido un lapso de tiempo muy
breve
Comprobar el nivel de carga de baterías y acumuladores de la emisora.
Una vez encendido el regulador de mar-
cha emite un tono de alarma,
el motor no arranca.
Tensión de entrada defectuosa, acumulador de marcha
Una vez encendido se ilumina la LED
del regulador marcha de modo perma-
nente,
el motor no arranca.
Señal de acelerador/freno defectuosa. Compruebe la conexión entre receptor y
regulador de marcha.
El equipo cuenta sólo con un alcance
reducido.
Comprobar el nivel de carga de baterías y acumuladores entre emisora y receptor;
recargar o sustituir si fuera necesario.
Comprobar la sintonía entre emisora y receptor
El equipo CR no funciona correctamente Impulsos de avería
El conector del acumulador de recepción está suelto
Receptor deteriorado, p.ej. tras un golpe
Uno o varios componentes eléctricos o electrónicos han entrado en contacto con
humedad
Comprobar la sintonía entre emisora y receptor
El servo-regulador o regulador de mar-
cha no reacciona
Comprobar si el equipo está conectado.
Comprobar el nivel de baterías / acumuladores del receptor.
Revisar polos de los servo-conectores.
Los servo tiemblan Comprobar el nivel de carga de baterías y acumuladores entre emisora y
receptor.
Verificar si ha penetrado humedad en la emisora y secar en tal caso cuidadosamen-
te con un compresor de aire caliente.
El servo ruge Comprobar el nivel de baterías / acumuladores del receptor.
Comprobar el movimiento suave de los varillajes de dirección.
Desmontar servo y comprobar funcionamiento.
Los servos no se activan debidamente Los acumuladores o baterías de la emisora o recepción son débiles
Los engranajes del servo no agarran o están defectuosos
Los anillos de ajuste de las palancas de dirección están sueltas
Los interruptores reversibles de la emisora se colocaron equivocadamente en
“REV”
El modelo no reacciona Revisar el estado de carga de los acumuladores de marcha y acumuladores de la
emisora
El circuito eléctrico está interrumpido
Motor estropeado
Engranaje de transmisión comprimido
El motor no arranca, aunque el servo
reaccione
Motor defectuoso
Cable motor suelto
El motor se calienta demasiado
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