KR
34
GEO
구역
1.
모든 GEO 구역은 DJI 공식 웹사이트 (https://www.dji.com/ysafe) 에 열거되어 있으
며 언제든지 업데이트될 수 있습니다 . GEO 구역에는 공항 , 주요 행사 장소 , 비상 사
태가 발생한 지역 ( 예 : 산불 ), 원자력 발전소 , 교정 시설 , 정부 시설 및 군사 지역이 포
함되지만 이에 국한되지 않습니다 .
2. GEO 구역 내에서의 작동에 대해 DJI 가 제공하는 설정 및 알림은 사용자가 비행 안전
을 보장하는 데 도움을 주기 위함이며 , 모든 현지 법률 및 규정을 완전히 준수한다고 보
장하지는 않습니다 . 각 비행 전에 사용자는 관련 현지 법률 , 규정 및 요구사항에 대한
조언을 구하고 자신의 기체 안전에 대한 책임이 있습니다 .
3. 비행 제한은 구역에 따라 달라집니다 . 여기에는 GEO 구역에서 경고가 발표되거나 , 이
륙이 금지되거나 , 비행 고도가 제한되거나 , 강제 착륙이 필요한 상황이 포함되지만 이
에 국한되지 않습니다 .
4. 기체가 GEO 구역 근처나 내부에 있을 때는 비행과 관련된 기능에 다양한 정도로 영향
이 생길 것입니다 . 여기에는 기체 속도 감소 , 홈 포인트 또는 비행 작업을 생성할 수 없
는 경우 , 비행 작업 중단이 포함되지만 이에 국한되지 않습니다 .
고도
제한
1.
지면으로부터
120m
높이
내에서
주위
장애물을
피해서
안전하게
비행하십시오
. *
법
적
최대
비행
고도는
현지
법률
및
규정에
따라
더
낮을
수도
있습니다
.
모든
해당
법률
을
엄격히
따르십시오
.
2.
기본
고도
제한을
넘어서
비행하려는
경우
고지
사항
메시지를
수락하여
새
고도
제한을
활성화하십시오
.
*
비행
고도
제한은
사법
관할구역에
따라
다릅니다
.
현지
법규
및
규정에
명시된
최대
고도
를
넘어
비행하지
마십시오
.
비행
조건
요구사항
기상 조건 및 주변 환경
기체는
양호하거나
온화한
기상
상태에서
작동하도록
설계되었습니다
.
충돌
,
심각한
부상
및
재산
피해를
방지하기
위해
다음
규칙을
준수하십시오
.
1.
악천후에는
기체를
사용하지
마십시오
.
예를
들어
, 15m/s
를
초과하는
바람
,
눈
,
비
,
안개
,
폭풍
,
우박
,
번개
,
토네이도
또는
허리케인
등이
여기에
해당합니다
.
2.
기체를
평평하고
개방된
바닥에
놓습니다
.
기체가
주변
장애물
,
건물
또는
나무에서
떨
어져
있는지
확인하십시오
.
기체를
시야선
(VLOS)
내에
유지하고
비행에
각별히
주의
하십시오
.
3.
주변
조명
조건이
나쁠
경우
, DJI Pilot 2
의
내비게이션
디스플레이가
비전
또는
적외
선
감지
시스템에
오류가
있는지
표시합니다
.
이
시간
동안
비전
시스템
또는
적외선
감
지
시스템이
제대로
작동하지
않을
수
있으므로
기체는
장애물을
피할
수
없습니다
.
라
이브
뷰를
통해
항시
주변
환경을
관찰하고
기체를
제어하여
비행
안전을
보장하십시
오
.*
4.
비행
안전을
위해
야간에
비콘과
보조등이
켜져
있는지
확인하십시오
.
5.
움직이는
차량에서
기체를
조종하지
마십시오
.
6.
모터
작동
수명이
영향을
받지
않도록
모래
또는
먼지가
많은
곳에서
이륙하거나
착륙하
지
마십시오
.
*
내비게이션
디스플레이에
대한
자세한
내용은
사용자
매뉴얼을
참조하세요
.
1.
기체와
배터리의
성능은
공기
밀도나
기온과
같은
환경적
요소의
영향을
받습니다
.
온
도가
-20~50°C
범위를
벗어날
때는
기체를
작동하지
마십시오
.
2.
사고
,
화재
,
폭발
,
홍수
,
쓰나미
,
눈사태
,
산사태
,
지진
,
분진
또는
모래
폭풍이
있는
지역에서
기체를
사용하지
마십시오
.
이착륙
위치의
안전
조건과
주변
환경에
주의하여
개인의
안전을
최우선으로
하십시오
.
무선 통신 요구 사항
1.
전면
프레임
암과
기체
본체의
바닥에
있는
안테나가
손상되거나
느슨해지지
않았는지
확인합니다
.
2.
열린
공간에서
비행하십시오
.
고층
건물
또는
철골
구조물
,
산
,
암벽이나
나무
등은
온
보드
GNSS
의
정확성에
영향을
주고
동영상
전송
신호를
차단할
수
있습니다
.
3.
조종기와
기타
무선
장비
간의
간섭을
피하십시오
.
조종기로
기체를
제어할
때는
근처
의
Wi-Fi
및
Bluetooth
기기의
전원을
끄십시오
.
4.
자기
또는
무선
간섭이
있는
지역
근처에서
비행할
때는
각별히
주의하십시오
.
이런
지
역에는
고압
전선
,
대규모
송전
시설
,
모바일
기지국
및
방송
송신탑이
포함되지만
이
에
국한되지는
않습니다
.
그렇게
하지
않으면
기체가
비정상적으로
작동하거나
간섭이
너무
많은
영역에서
제어를
잃을
수
있습니다
. DJI Pilot 2
에서
메시지가
표시되면
리
턴
투
홈을
실행하여
기체를
착륙시킵니다
.
개별
부품
요건
IP 등급
1.
안정적인
실험실
조건에서
M30/M30T
는
TB30
인텔리전트
플라이트
배터리
장착
시
IEC 60529
표준을
기준으로
IP55
보호
등급을
만족합니다
.
그러나
보호
등급은
영구
적이지
않으며
장기간에
걸쳐
감소할
수
있습니다
.
a.
일일
강수량이
100mm
가
넘는
경우에는
비행하지
마십시오
.
b.
빗속에서
프레임
암을
접지
마십시오
.
기체를
운반
케이스에
보관하기
전에
어떤
액
체도
없도록
조심스럽게
닦으십시오
.
c.
배터리를
삽입하기
전에
배터리와
배터리
함의
포트
및
표면이
건조한지
확인하십
시오
.
d.
배터리를
충전하기
전에
배터리
포트와
배터리
표면에
액체가
없는지
확인하십시오
.
e.
제품
워런티는
침수로
인한
손상을
보장하지
않습니다
.
2.
기체는
다음과
같은
상황에서
IP55
보호
등급을
달성하지
못합니다
.
a.
프레임
암이
접혀
있는
경우
.
b. M30/M30T TB30
인텔리전트
플라이트
배터리
외
다른
배터리를
사용한
경우
.
c.
포트
커버가
올바르게
부착되어
있지
않는
경우
.
d.
상단
쉘의
방수
플러그가
상단
쉘에
단단히
부착되지
않는
경우
.
e.
기체
쉘
균열
또는
방수
접착제
미고정
등의
기체
파손
상황의
경우
.
3. 기체 본체는 안전을 향상시키기 위해 난연성 재료로 만들어졌습니다 . 따라서 장기간 사
용하면 본체 표면이 변색될 수 있습니다 . 그러나 이러한 색상 변화는 항공기의 성능 및
IP 등급에 영향을 미치지 않습니다 .
순정 및 기능 부품
충돌
,
심각한
부상
및
재산
피해를
방지하기
위해
다음
규칙을
준수하십시오
.
1.
기체
내부
또는
구성품에
이물질
(
예
:
물
,
기름
,
흙
또는
모래
등
)
이
없는지
확인합니
다
. IP55
가
효과적으로
작동하도록
사용하지
않을
때는
PSDK
포트
포함
각종
포트를
단단히
닫아
두어야
합니다
.
2.
기체
,
구성품
및
부품을
개조하거나
변경하지
마십시오
.
무단
개조는
오작동을
일으키
고
기체의
기능과
안전에
영향을
줄
수
있습니다
.
3.
외부
기기를
설치할
때는
기체의
총
중량이
최대
이륙
무게
(3998g)
를
초과하지
않도록
하십시오
.
또한
외부
기기는
기체의
안정성을
유지하기
위해
무게
중심이
기체
상단
쉘
의
범위
내에
유지되고
비전
시스템
,
적외선
감지
시스템
및
보조등이
가려지지
않는
위
치에
설치해야
합니다
.
4.
기체
흡기구와
통풍구가
막히지
않도록
확인하십시오
.
5. M30/M30T
전용
액세서리
외에
다른
제품을
사용하지
마십시오
.
다른
제품용
액세서
리
사용으로
인해
발생한
손해에
대한
책임은
전적으로
사용자에게
있습니다
.
6. M30/M30T
에서
타사
기기
또는
페이로드를
사용하는
경우
,
타사
기기
또는
페이로드
의
매뉴얼
및
안전
문서를
주의
깊게
읽으십시오
.
타사
장비를
DJI
장비와
함께
사용할
수
있더라도
DJI
는
타사
장비가
제대로
또는
안전하게
작동할
수
있다고
보장하지
않습
니다
. DJI
는
타사
기기
또는
페이로드로
인한
재산
또는
신체
피해에
대해
책임을
지지
않습니다
.
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