BC100, BC200 Mise en service du conditionneur de batterie
31
6 Mise en service du conditionneur de
batterie
A
I
➤ Vérifiez le bon état de la batterie.
➤ Contrôlez :
– que le bâti de la batterie n'est pas endommagé
– l'état du liquide de la batterie
Rajoutez éventuellement de l'eau distillée dans la batterie.
– les contacts des pôles
Nettoyez les salissures éventuelles.
– la tension de la batterie avec un voltmètre : elle ne doit pas être inférieure à
9 V (MBCC100) ou à 4,5 V (MBCC200).
En cas de tension inférieure à 9 V (batteries 12 V) ou à 4,5 V (batteries 6 V), il
est possible qu'une cellule soit défectueuse. Dans ce cas, la batterie et défec-
tueuse et ne doit pas être rechargée.
➤ Eteignez l'allumage de votre véhicule.
➤ Enfoncez le connecteur de charge (fig. 2 1, page 3) du conditionneur de la
batterie dans la prise 12/6 Vg (p. ex. allume-cigares) ou
➤ … raccordez le câble d'adaptateur (fig. 2 2, page 3) aux bornes de la batterie
(fig. 2 3, page 3) :
– Borne positive de la batterie : câble rouge
– Borne négative de la batterie : câble noir
AVIS !
Installez l'appareil dans un endroit protégé de l'humidité et de l'air
humide.
Veillez à ce que
• le lieu de montage soit bien aéré et
• à ce que la surface de montage soit plane et présente une stabilité
suffisante.
REMARQUE
Sur certains véhicules, la prise 12/6 V ne fonctionne que lorsque le
contact est mis.
Dans ce cas, captez le chargement directement à partir de la batterie.
MBCC-100-200--O-16s.book Seite 31 Montag, 21. November 2016 10:01 22
To Next Page
Loading...
