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Limitez le niveau sonore et les vibrations à
un minimum !
•
Utilisez exclusivement des appareils en ex-
cellent état.
•
Entretenez et nettoyez l’appareil régulière-
ment.
•
Adaptez votre façon de travailler à l’appareil.
•
Ne surchargez pas l’appareil.
•
Faites contrôler l’appareil le cas échéant.
•
Mettez l’appareil hors circuit lorsque vous ne
l’utilisez pas.
•
Portez des gants.
Risques résiduels
Même en utilisant cet outil électrique confor-
mément aux prescriptions, il reste toujours
des risques résiduels. Les dangers suivants
peuvent apparaître en rapport avec la const-
ruction et le modèle de cet outil électrique :
1. DéÞ cience auditive si aucun casque anti-bruit
approprié n’est porté.
2. Atteintes à la santé issues des vibrations
main-bras, si l’appareil est utilisé pendant une
longue période ou s’il n’a pas été employé ou
entretenu dans les règles de l’art.
L‘alimentation en air de refroidissement est équi-
pée d‘un Þ ltre à air aÞ n d‘éviter un encrassement
du compartiment moteur. Nettoyez le Þ ltre à air
après chaque utilisation. Le recouvrement (Þ gure
24/pos. A) peut être basculé vers l‘avant et accro-
ché en faisant pression sur la languette (Þ gure 24/
pos. B). Nettoyez le Þ ltre à air en le tapotant. Veil-
lez lors de l‘insertion à ce que les deux tenons (Þ -
gure 25/pos. C) s‘accrochent dans les ouvertures
correspondantes sur le boîtier. Ensuite le recouv-
rement peut être rabattu vers le haut. Veillez à une
fermeture correcte du recouvrement car dans le
cas contraire le Þ ltre n’est pas eů cace.
5. Avant la mise en service
Assurez-vous, avant de connecter la machine,
que les données se trouvant sur la plaque de
signalisation correspondent bien aux données du
réseau.
Enlevez systématiquement la Þ che de con-
tact avant de paramétrer l’appareil.
Le scariÞ cateur est livré démonté. Il faut monter
le panier collecteur et le guidon complet avant
d’utiliser le scariÞ cateur. Suivez le mode d’emploi,
étape par étape, et orientez-vous sur les illustra-
tions pour que le montage vous soit simpliÞ é.
Montage des roues arrières (voir Þ gure 3 et
Þ gure 4)
•
Poussez les axes des roues arrières dans les
ouvertures prévues à cet effet (fig. 3/pos. A)
•
Fixez les roues à l’aide des vis jointes à la
livraison. (fig. 4/pos. 19)
Montage du support de guidon (voir Þ gures
5 et 6)
•
Retirez le levier de serrage rapide (fig. 5/pos.
13) et la rondelle (fig. 5/pos. 17)
•
Poussez le support de guidon (fig. 5/pos. 7)
sur la vis de fixation. Veillez à ce que le côté
bombé du tube (fig. 6/Pos. A) soit sur le côté
extérieur.
•
Maintenant remettez la rondelle et fixez à
l’aide du serrage rapide.
Attention ! Il faut régler le même angle
d’inclinaison pour les deux supports de guidon!
Montage du guidon inférieur (voir Þ gure 7)
•
Le guidon inférieur (fig. 7/pos. 6) doit être
inséré par dessus le support de guidon.
N’oubliez pas ce-faisant de pousser au
préalable la fixation pour câble (fig. 7/pos. 4)
sur le tube.
•
à l’aide des vis jointes à la livraison (fig. 7/
pos. 18), des rondelles (fig. 7/pos. 17) et des
leviers de serrage rapide (fig. 7/pos. 13.), rac-
cordez les tubes l’un à l’autre.
Montage du guidon supérieur (voir Þ gure 8
à 10)
•
Positionnez le guidon supérieur (fig. 8/pos.
5) de telle manière que les trous du guidon
supérieur coïncident avec les trous du guidon
inférieur.
•
à l’aide des vis jointes à la livraison (fig. 8/
pos. 18), des rondelles (fig. 8/pos. 17) et des
leviers de serrage rapide (fig. 8/pos. 13.), rac-
cordez les tubes l’un à l’autre.
•
A l’aide des porte-câbles (fig. 9/pos. 12),
fixez le câble réseau aux tubes des guidons
de manière que l’on puisse ouvrir le clapet
d’éjection et le fermer (fig. 10/pos. 12) sans
problème.
Attention !
Veillez à ce que clapet d’éjection s’ouvre et se
ferme facilement !
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