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Utilizzare la funzione di consenso al taglio in retromarcia solo
se strettamente necessario.
ATTENZIONE: Negli spostamenti in retromarcia, sia
con il taglio che senza, l’operatore deve porre la
massima attenzione e verificare continuamente la
presenza di ostacoli o persone.
Utilizzo sui pendii
ATTENZIONE
Inserire sempre il freno di stazionamento prima di -
lasciare la macchina ferma e incustodita.
Nei terreni in pendenza occorre iniziare l’avanzamento -
con particolare cautela per evitare l’impennamento
della macchina.
Ridurre la velocità prima di qualsiasi cambiamento di -
direzione sui terreni in pendenza.
Non azionare mai il pedale regolazione velocità in -
retromarcia per ridurre la velocità in discesa: questo
potrebbe causare la perdita di controllo del mezzo,
specialmente su terreni scivolosi.
L’utilizzo sui pendii rappresenta una delle operazioni a
maggior rischio di perdita di controllo e ribaltamento della
macchina; entrambi i casi possono provocare danni seri o
addirittura mortali. Procedere con la massima cautela. Se non
si è in grado di affrontare la salita o se ci si sente insicuri,
evitare di tagliare il prato in pendenza.
ATTENZIONE: Procedere in discesa con il gruppo di
taglio nella posizione più bassa possibile per
abbassare il baricentro della macchina e renderla più
stabile.
Controllare la velocità in discesa modulando il pedale di
regolazione velocità (per sfruttare l’effetto frenante della
trasmissione idrostatica) e la leva acceleratore.
Per lavorare sui pendii procedere come segue:
Tagliare in salita e in discesa, ma non trasversalmente. -
Non guidare mai la macchina su pendenze superiori a 10° -
(17%).
Evitare di avviare o fermare la macchina su un pendio. Se i -
pneumatici iniziano a slittare, fermare la lama e scendere
lentamente dal pendio.
Procedere sempre a velocità uniforme e moderata. -
Non effettuare bruschi cambiamenti di velocità o senso di -
marcia.
Evitare il più possibile di curvare; se proprio è necessario, -
curvare lentamente e gradualmente verso il basso.
Procedere a velocità moderata. Effettuare piccoli movimenti
con il volante.
Prestare attenzione ed evitare di procedere su solchi, buche -
e rilievi. Se il terreno è irregolare, la macchina può ribaltarsi
più facilmente. L’erba alta può nascondere ostacoli.
Non tagliare o sostare in prossimità di banchine, fossi o -
argini. La macchina potrebbe ribaltarsi improvvisamente, se
una ruota supera il bordo di un dirupo o fosso oppure se la
banchina cede.
Non tagliare l’erba bagnata. È scivolosa ed i pneumatici -
potrebbero perdere la presa, provocando lo slittamento
della macchina.
Non cercare di stabilizzare la macchina mettendo un piede -
a terra.
Prestare particolare attenzione nelle vicinanze di spigoli, -
cespugli, alberi o altri oggetti che limitano la visibilità.
Bambini
La mancata attenzione a bambini nelle vicinanze della -
macchina può provocare seri danni. Spesso i bambini sono
attratti dalla macchina e dal lavoro di taglio.
Tenere i bambini fuori dall’area di taglio e sotto la vigilanza -
attenta di un altro adulto.
Prestare attenzione a spegnere la macchina se entrano -
bambini nell’area di lavoro.
Prima e durante la retromarcia, guardare indietro ed in -
basso accertandosi che non ci siano bambini piccoli.
Non trasportare mai bambini. Potrebbero cadere e subire -
gravi lesioni oppure impedire una manovra sicura della
macchina.
Non permettere mai ai bambini di utilizzare la macchina. -
6.1 Operazioni Preliminari Prima Dell’Inizio Del
Lavoro
Prima di iniziare il lavoro, è necessario effettuare una serie di
controlli e di operazioni, per essere sicuri che il lavoro si
svolga in modo proficuo e nella massima sicurezza.
Regolazione del sedile
Il sedile è fissato tramite quattro viti (C, Fig.6), da allentare per
permettere di variarne la posizione, facendolo scorrere lungo
le asole del supporto. Trovata la posizione, serrare a fondo le
quattro viti.
Rifornimenti
CAUTELA: Il tipo di benzina e di olio da impiegare sono
indicati nel libretto d’istruzioni del motore.
Olio
CAUTELA
LA MACCHINA VIENE FORNITA SENZA OLIO. - Inserire l’olio
motore prima di procedere all’avviamento. Il contenuto del
serbatoio è di circa 1,4 litri.
Il funzionamento del motore con un livello d’olio -
insufficiente può causare gravi danni al motore. Esaminare
il motore posizionandolo su una superficie orizzontale
dopo averlo arrestato.
L’uso di un olio non detergente o per motori a due tempi -
può ridurre la durata del motore.
Per accedere all’astina del livello dell’olio, è necessario
ribaltare il sedile e rimuovere il coperchio (A, Fig.8). Svitare
quindi il tappo (B). A motore fermo controllare il livello
dell’olio motore che deve essere compreso fra le tacche MIN e
MAX dell’astina.
Benzina
ATTENZIONE
La benzina è un carburante altamente infiammabile; -
prestare estrema attenzione durante l’uso. Non fumare
né portare fonti di fuoco o fiamme in prossimità del
carburante o della macchina.
La benzina e le relative esalazioni possono causare -
gravi lesioni se inalate o se portate a contatto con la
cute. Per tale motivo, prestare attenzione durante il
maneggiamento del carburante e accertarsi che sia
disponibile una ventilazione adeguata.
Prestare attenzione al rischio di avvelenamento da -
monossido di carbonio, una sostanza inodore, tossica e
mortale.
Maneggiare il carburante all’aperto, in assenza di scintille o -
fiamme.
Scegliere un terreno libero, arrestare la macchina e -
attendere il raffreddamento del motore prima di procedere
al rifornimento.
Non utilizzare mai benzina vecchia o sporca o miscele olio/ -
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