SK
139
motorového oleja, pričom hladina musí byť medzi značkami
MIN a MAX na odmerke.
Benzín
POZOR
Benzín je veľmi horľavé palivo; počas používania -
dávajte veľký pozor. V blízkosti paliva, ani stroja ani sa
k nim nepribližujte s otvoreným plameňom.
Benzín a príslušné exhaláty môžu pri vdýchnutí alebo -
pri kontakte s pokožkou spôsobiť vážne ochorenia. Z
tohto dôvodu buďte pri manipulácii s palivom opatrní
a zabezpečte dostatočné vetranie.
Mimoriadnu pozornosť venujte riziku otravy oxidom -
uhoľnatým, pretože je bez pachu, je toxický a môže
spôsobiť smrť.
S palivom manipulujte vonku, kde nehrozí nebezpečenstvo -
prítomnosti iskier alebo otvoreného plameňa.
Pred doplnením paliva položte stroj na povrch bez porastu, -
zastavte motor a nechajte ho vychladnúť.
Nikdy nepoužívajte starý alebo znečistený benzín alebo -
zmes oleja a benzínu. Nedovoľte, aby sa do palivovej
nádrže dostala špina alebo voda.
Zabráňte vyliatiu benzínu na plastové časti, aby ste ich -
nepoškodili; v prípade náhodného úniku okamžite
opláchnite vodou. Záruka sa nevzťahuje na poškodenie
plastových častí karosérie ani motora spôsobené
benzínom.
Pomaly uvoľnite viečko palivovej nádrže, aby sa uvoľnil tlak -
a aby palivo neunikalo na bokoch viečka.
Aby ste predišli znečisteniu, povrch okolo uzáveru nádrže -
očistite.
Pred vrátením uzáveru nádrže na miesto očistite a -
skontrolujte tesnenie.
Po doplnení paliva viečko nádrže pevne utiahnite. Vibrácie -
jednotky môžu spôsobiť uvoľnenie nesprávne utiahnutého
viečka alebo únik veľkého množstva paliva.
Utrite palivo, ktoré sa vylialo na jednotku handrou a -
nechajte, aby sa zvyšky paliva odparili. - Pred naštartovaním
motora presuňte stroj 3 m od miesta dopĺňania paliva.
Za žiadnych okolností sa nepokúšajte vyliate palivo spáliť. -
Strojové zariadenie nikdy neumiestňujte na mieste s -
horľavým materiálom, ako suché lístie, slama, papier a pod.
Viečko palivovej nádrže nikdy neuvoľňujte, kým je motor v -
chode.
Dávajte pozor, aby sa vám palivo nedostalo na odev. Ak sa -
vám palivo vylialo na pokožku alebo na odev, prezlečte sa.
Umyte si všetky časti tela, na ktoré sa dostalo palivo.
Použite mydlo a vodu.
Nádrž na benzín nevystavujte priamemu slnečnému svetlu. -
Palivo skladujte a prepravujte v nádobách vhodných pre -
benzín.
Palivo skladujte na chladnom, suchom a dobre vetranom -
mieste.
Jednotku a palivo skladujte na mieste, kde výpary paliva -
nemôžu dosiahnuť iskry, ani otvorený plameň z ohrievačov
vody, elektrických motorov a vypínačov, sporákov a pod.
Palivo uskladňujte mimo dosahu detí. -
Palivo nikdy nepoužívajte na čistenie. -
POZOR
Palivo a olej sa musí dopĺňať pri vypnutom motore, na -
otvorenom a dobre vetranom priestranstve. Nikdy
nezabudnite, že benzínové výpary sú horľavé. NIKDY
SA NEPRIBLIŽUJTE S PLAMEŇOM K ÚSTIU NÁDRŽE, ABY
STE SKONTROLOVALI JEJ OBSAH A POČAS DOPĹŇANIA
PALIVA NEFAJČTE.
Skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva; ak -
dochádza k úniku paliva, odstráňte ju ešte pred
používaním jednotky. V prípade potreby zavolajte
servisné stredisko.
Po odskrutkovaní viečka (A, Obr. 9) dolejte palivo do nádrže,
pričom použite lievik a dávajte pozor, aby nádrž nebola úplne
plná. Objem nádrže je približne 6 litrov.
Tlak v pneumatikách
Správny tlak v pneumatikách je nevyhnutnou podmienkou na
dosiahnutie dokonalej plochy kosenia a teda na dosiahnutie
rovnomerne pokoseného trávnika. Odskrutkujte ochranné
viečka a zapojte ventilčeky k prívodu stlačeného vzduchu
vybaveného manometrom.
Hodnota tlakov musí byť:
PREDNÉ 1,5 bar
ZADNÉ 1,0 bar
Montáž vaku alebo chrániča proti kameňom
POZOR: Strojové zariadenie nikdy nepoužívajte bez
namontovaného vaku alebo chrániča pred kameňmi.
Vak pripevnite vsunutím hornej časti rámu (A, Obr. 13) do
dvoch očiek držiakov (B), pričom dávajte pozor na zarovnanie
dvoch šipiek. V prípade, že nechcete zbierať trávu, môžete
nahradiť zberný vak súpravou chrániča proti kameňom (C),
ktorá je na objednávku, pričom sa chránič pripevňuje ako vak
a okrem toho musí byť upevnený na zadnú platňu príslušnými
čapmi (D) a závlačkami (E), ako vidno na obrázku.
Kontrola bezpečnosti a účinnosti strojového zariadenia
Skontrolujte, či bezpečnostné zariadenia fungujú ako je 1.
uvedené v súhrne na str. 141.
Uistite sa, že ručná brzda funguje správne.2.
Nezačínajte s kosením, ak čepeľ vibruje alebo ak máte 3.
pochybnosti o jej správnom nabrúsení; vždy si pamätajte,
že:
Nesprávne nabrúsená čepeľ vytrháva trávu a spôsobuje -
vysušenie a žltnutie trávnika.
Uvoľnená čepeľ spôsobuje mimoriadne vibrácie a môže -
znamenať nebezpečenstvo.
POZOR: Strojové zariadenie nepoužívajte, ak si nie
ste istí o jeho účinnosti a bezpečnosti. Okamžite sa
obráťte sa na predajcu, aby zaistil nevyhnutné
overenia alebo opravy.
6.2 Používanie strojového zariadenia
Naštartovanie
POZOR: Stroj musíte štartovať na otvorenom
priestranstve alebo na dobre vetranom mieste.
NIKDY NEZABUDNITE, ŽE VÝFUKOVÉ PLYNY SÚ
TOXICKÉ.
Pred naštartovaním motora:
otvorte kohútik benzínu (A, Obr. 11), ktorý je prístupný z -
miesta zadného ľavého kolesa;
nedotýkajte sa pedálov regulácie rýchlosti; -
vyraďte čepeľ; -
zaraďte ručnú brzdu, predovšetkým na klesajúcich -
terénoch.
Potom urobte nasledujúce úkony:
presuňte páku akcelerátora do polohy „ŠTARTÉR“, v prípade -
štartovania za studena alebo do polohy medzi „POMALY “ a
„RÝCHLO“ v prípade už teplého motora;
To Next Page
Loading...
