Cuidado y mantenimiento
Consejos de cuidado general
• Nunca exponga su vehículo a la luz solar excesiva durante largos períodos de tiempo.
• Utilice siempre una funda anti-tormenta cuando esté nevando o lloviendo.
• No guarde nunca su vehículo en sitios fríos o húmedos. Para evitar moho es importante que se asegure
de que se seca completamente a temperatura ambiente después de su uso.
• Si el chasis se humedeciera, séquelo cuidadosamente. Asegúrese de que su vehículo está totalmente
seco antes de guardarlo.
• Enjuague y seque el cochecito, si lo hubiera utilizado cerca del mar o sobre carreteras o supercies con
sal.
• Los rasguños en la supercie del chasis, que pudieran surgir una vez efectuada la compra no serán con-
siderados motivo de reclamación válido.
Inspecciónrutinaria
• Limpie regularmente el chasis y las partes de metal del vehículo - seque y lubrique todas las articula-
ciones del chasis. Cuando el cochecito se utilice durante el invierno, la limpieza del cochecito deberá
realizarse al menos una vez a la semana. La falta de mantenimiento podría ocasionar desgaste. Si se
produjera desgaste en la supercie, lo cual es una posibilidad, deberá quitarlo con cera para coche con el
n de evitar óxido. (No utilice nunca un limpiador para desgaste en las ruedas)
• Es recomendable lubricar los ejes de las ruedas y el sistema de suspensión cada tres meses (limpie los
ejes con un trapo antes de la lubricación). Los ejes deben ser lubricados con grasa o aceite de coche.
Comprueberegularmenteque:
• todos los dispositivos de cierre del chasis funcionan correctamente.
• todos los remaches, tuercas y tornillos están rmemente reforzados y no están rotos o dañados.
• las partes de plástico no están ni agrietadas ni rotas.
• las cubiertas de las ruedas están en buenas condiciones.
• ambos velcros están abrochados de manera segura alrededor de la tira de plástico del respaldo/asiento.
• todos los tirantes elásticos están en buenas condiciones.
• el mecanismo de cierre secundario está intacto y puede moverse libremente.
• el freno funciona y los dispositivos del freno están intactos.
• la presión del neumático es la adecuada (sólo para neumáticos de aire) (léase el marcado en el neumáti-
co: 28 P.S.I. = 1,8 bar; 35 PSI = 2,5 bar)
• revise el mango regularmente y la parte inferior del capazo/porta bebés para ver si hay daños o deterioro
o rasguños.
PORFAVORFÍJESE
• Cuando necesite servicio con piezas originales y otros problemas técnicos que requieran decisión pro-
fesional, contacte siempre con el vendedor al que efectuó la compra de su producto Emmaljunga.
• El producto que ha elegido cumple con la ley válida para garantías desde el 1 de Julio de 2002 (SFS
2002:587). Tiene derecho a solicitar dicha información cuando compre su cochecito a su vendedor.
ADVERTENCIA
• Los neumáticos pueden desteñir cuando estén en contacto con suelo de PVC u otros materiales de
plástico. Utilice siempre protección para ruedas si el cochecito/silla de paseo se guardase en supercies
delicadas.
• El freno de aparcamiento consiste en piezas móviles y necesita mantenimiento regular
para funcionar correctamente.
• Para asegurar un funcionamiento efectivo asegúrese de que el freno de aparcamiento
está bien lubricado. Retire inmediatamente la arena, la nieve, el hielo y la suciedad de
cualquier parte móvil del sistema de frenado.
• Utilice un lubricante con base de silicona o aceite para lubricar el pedal de freno, el eje
de la rueda y los seguros de freno de ambos lados del freno de aparcamiento al menos
una vez al mes. Lubrique también el mecanismo de liberación de las ruedas también de
manera regular.
• Si utiliza su cochecito/silla de paseo Emmaljunga en playas de arena o en condiciones
de suciedad y humedad asegúrese de prestar especial precaución al freno de aparca-
miento y mantener el sistema de frenado y las ruedas según lo detallado anteriormente
cuando lo necesite.
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Viking v. 2.7