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6.2 Chargement du bloc d’alimentation
6.2.1 Chargement avec le chargeur à che
6.2.2 Chargement avec le câble de chargement de 12 V
Après l‘achat ou avant la première utilisation, vous devrez
charger le bloc d’alimentation complètement. Laissez ensuite
le bloc d’alimentation branché au chargeur pendant maximum
48 heures.
Pour contrôler l’état de charge, retirez d’abord le câble de
chargement, appuyez ensuite sur la touche de contrôle pour
état de charge (position 8 dans la vue d’ensemble). Si le
voltmètre d‘état de charge (position 6 dans la vue d‘ensemble)
ache une valeur de 50 % ou moins, zone gauche (gure 5), le
bloc d’alimentation doit être chargé. Si la valeur est supérieure
à 50 %, zone verte (gure 6), le bloc d’alimentation est prêt
à l‘emploi.
Mettez le compresseur et la lampe de travail hors tension. Débranchez tous les appareils qui sont raccordés au bloc
d’alimentation. Insérez la che du chargeur à che (position 13 sur la vue d‘ensemble) dans la prise de chargement du bloc
d‘alimentation (position 1 sur la vue d‘ensemble). Branchez ensuite le chargeur à che à la prise. La lampe de contrôle de charge
(position 2 dans la vue d‘ensemble) est maintenant éclairée. L‘opération de chargement prend environ 48 heures si la batterie
est entièrement vide. Après le chargement, retirez d‘abord le chargeur à che de la prise et retirez ensuite la che creuse de
la prise de chargement du bloc d’alimentation. Si vous pressez le bouton-poussoir de l‘état de charge (position 8 dans la vue
d‘ensemble), le voltmètre pour l‘état de charge (position 6 dans la vue d‘ensemble) ache alors une tension de 13 V environ.
Mettez le compresseur et la lampe de travail hors tension. Débranchez tous les appareils qui sont raccordés au bloc d’alimentation.
Enchez la che creuse du câble de chargement 12 V pour l‘allume-cigare (position 14 dans la vue d‘ensemble) dans la prise
de chargement du bloc d’alimentation (position 2 dans la vue d‘ensemble). Enchez maintenant la che de 12 V dans la prise
12 V de votre véhicule. La lampe de contrôle de charge (position 1 dans la vue d‘ensemble) est maintenant éclairée. L‘opération
de chargement prend environ 17 heures si l‘accumulateur est entièrement vide. Après le chargement, débranchez tout d‘abord
la che de 12 V de la prise de 12 V de votre véhicule et débranchez ensuite la che creuse de la prise de chargement du bloc
d’alimentation. Si vous pressez le bouton-poussoir de l‘état de charge (position 8 dans la vue d‘ensemble), le voltmètre pour
l‘état de charge (position 6 dans la vue d‘ensemble) ache alors une tension de 13 V environ.
Figure 5 : La batterie doit
être chargée
Figure 6 : La batterie est
entièrement chargée
Ne laissez branché le chargeur à che que 48 heures au maximum !
ATTENTION : Rechargez uniquement le bloc d’alimentation pendant que vous roulez ou lorsque le
moteur est en marche pour éviter de décharger la batterie du démarreur de votre véhicule.
6.3 Aide au démarrage
Débranchez tous les appareils qui sont raccordés au bloc d’alimentation. Assurez-vous que le bloc d’alimentation est totalement
rechargé. Pour ce faire, pressez l’interrupteur de contrôle de l‘état de charge (position 8 dans la vue d‘ensemble). Si l‘état de
charge aché se situe entre 50 % et 100 %, le bloc d’alimentation est prêt à l‘emploi.
6.3.1 Raccordement du bloc d’alimentation (véhicules avec masse négative)
Éteignez le contact et tous les appareils électriques (radio, lumière, chauage du pare-brise arrière, sièges chauants, etc.) de
votre véhicule. Serrez le frein à main. Raccordez d‘abord la pince crocodile rouge (+) (position 5 dans la vue d‘ensemble) au pôle
positif de la batterie de votre véhicule. Raccordez la pince crocodile noire (-) (position 4 dans la vue d‘ensemble) au bloc moteur
ou au châssis (pas sur des pièces peintes) le plus loin possible de la batterie.