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ATTENTION:
Le fonctionnement avec un seul rotor n’est
autorisé que si l’arbre de transmission du rotor
non utilisé a été enlevé auparavant !
Réglages:
ATTENTION:
• Les opérations de réglage figurant ci après
doivent être impérativement effectuées sur
machine à l’arrêt. Le moteur doit être coupé
et la clé de contact retirée.
• Assurez-vous que la machine et le tracteur
sont bien immobilisés.
9.5 A l´aide de la manivelle, régler l´hauteur de
travail au niveau bas seulement tel que soit
nécessaire pour le râtelage propre.
9.6 Le montage de l´outil andaineur est possible à
deux niveaux différents (fig. 10).
9.7 La pose d´andains peut être modifiée si l´on
tourne la came (fig. 11).
Pos. B: Mouvement plus tôt des dents,
parfait pour le fourrage long et lourd.
Pos. A: Position normale,
convenable pour toutes les espèces de
fourrage.
Pos. C: Mouvement retardé des dents,
pour le fourrage court et léger.
9.8 Régler la vitesse de relevage et de descente
des toupies par l’intermédiaire des vannes
d’étranglement agissant sur les cylindres
hydrauliques (fig. 16).
+ = plus vite; - = plus lentement
9.9 Réglage de l’inclinaison longitudinale de la
toupie (figure 12)
Pour adapter l’inclinaison longitudinale, la roue
avant jumelée peut être réglée en hauteur.
Pour ce faire, desserrer la vis d’arrêt et tourner
le boulon excentrique à l’aide d’une clé plate.
Puis resserrer la vis d’arrêt avec un couple de
serrage de 250 Nm (184 ft lb).
9.10 Réglage de l’inclinaison transversale de la
toupie (figure 13)
L’inclinaison transversale de la toupie peut être
changée par réglage de l’essieu tandem.
Desserrer les vis 1. Desserrer la vis de réglage
avec le contre-écrou 2 et la régler.
Resserrer la vis de réglage et les vis.
En réglage de base, les toupies côté
distribution doivent être réglées à une hauteur
d’environ 5 mm plus basse (voir esquisse
figure 14).
10. PASSAGE DE LA POSITION DE
TRAVAIL A LA POSITION DE
TRANSPORT
10.1 Déconnecter la prise de force et attendre arrêt
du rotor.
10.2 Plier l´étrier de protection vers en haut (fig. 5).
10.3 Enlever les 3 bras porte-dents extérieurs de
chaque rotor, les mettre dans le logement
prévu pour leur rangement et bloquer avec les
esses d’essieu (fig. 6).
10.4 Desserrer les dispositifs limiteurs de relevage,
par les câbles de traction, et relever les rotors
jusqu’à ce que les arrêtoirs de sécurité
s’engagent en position d’arrêt franc.
ACHTUNG:
Avant tout déplacement sur la voie publique,
s’assurer que les arrêtoirs de sécurité soient
parfaitement engagés dans la position d’arrêt
franc correspondant à la position transport.
10.5 Enlever les 8 caches de dents de leur support
sur le châssis et les monter sur les dents des
rotors tournés vers l’extérieur (fig. 7 a et 7 b).
11. STATIONNEMENT DE LA MACHINE
ATTENTION:
• Vérifiez que la machine est bien stable.
• Placez la machine uniquement sur un
support plat.
• Assurer l’immobilisation sûre de la machine
par la pose des cales de blocage de roue.
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