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à la machine à gauche ou à droite par une vis
[9-2]
– voir fig.
[9]
.
Chargeur des vis
Le réservoir permet un travail continu sans inter-
ruptions inutiles.
Montage du chargeur
Enlevez la butée de profondeur
[7-1]
, le man-
drin
[5-2]
et l’embout, tel que décrit à l’article
Porte-outil, embouts.
Ajustez le commutateur
[1-4]
dans la position
MAN.
Introduisez l’embout
[10-1]
jusqu’en butée
dans le logement à six pans de la broche
[10-2]
.
Ensuite montez le réservoir sur le coffret de
transmission. Vous devez entendre un bruit
lorsque l’assise du réservoir tombe dans les
saillies du coffret de transmission
Le réservoir peut être positionné par pas de 30°.
Démontage du chargeur
Retirez le réservoir du coffret de transmission
prudemment mais avec force.
Réglage de la longueur de la vis
Pour enfoncer et faire sortir la butée de profon-
deur
[11-2]
, appuyez sur la touche
[11-1]
et ré-
glez la longueur des vis désirée.
La longueur des vis réglée se trouve sur les côtés
de la butée
[11-3]
.
Introduction de la bande avec les vis
Faites passer la bande avec les vis
[12-3]
d’abord par le guidage inférieur du réservoir,
ensuite par le guidage de la glissière, où la vis
trouvera sa position.
Tirez légerement sur la bande pour vérifier si la
bande est bien dans sa position.
Vérifiez si la première vis se trouve bien dans
son axe de vissage – voir fig.
[12]
.
Pour régler la profondeur du vissage utilisez la
molette de réglage
[12-1]
, si vous tournez à
droite, les vis s’enfoncent, si vous tournez à
gauche, elles sortent.
Sur l’indicateur de présélection
[12-2]
vous pou-
vez lire la position actuelle de réglage.
Après avoir réglé la profondeur, introduisez une vis
pour essayer et à l’aide de la molette de réglage
[12-1]
ajustez la profondeur finale. Chaque modifi-
cation de réglage correspond au déplacement de la
butée de ± 0.1 mm.
Nous vous conseillons de visser en mode auto-
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