Fiat auto S.p.A.
TRACCIA DIDATTICA FIAT SCUDO
Training Academy
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RETE CAN LS CAR
La rete CAN LS CAR è predisposta per velocità di trasmissione dei messaggi a 125 Kbit/s (Low Speed) ed è
costituita dalla seguenti centraline:
NBC ( Nodo Body Computer )
EOBD ( Presa di diagnosi )
COMM 2005 ( Nodo Devioguida )
ALM ( Nodo Allarme )
RBG ( Nodo Air Bag )
BSM ( Nodo di derivazione vano motore )
CDPL ( Nodo Sensore pioggia e crepuscolare )
BTC ( Nodo centralina trasformazione carrozzeria ) integra anche la BSR (centralina
rimorchio)
S1 ( Sirena allarme )
Il Nodo Body Computer gestisce la comunicazione all’interno della rete e l’alimentazione elettrica +CAN .
I Nodi della rete CAN CAR possiedono le loro resistenze di terminazione e sono alimentate a seconda dei
casi da +CAN, +BAT o +APC tramite la NDVM
N.B. il taglio di un cavo della rete can (CAN High) o (Can Low) o un corto circuito tra i cavi permette la
comunicazione della rete, con un informazione di errore.
Ubicazione centraline relative alla rete CAN LS CAR
Nella sottostante planimetria è evidenziata l’ubicazione delle centraline relative alla rete CAN LS CAR.
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