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Fasce elastiche
Nella zona della testa del pistone, sono ricavate tre scanalature ove sono alloggiate altrettante fasce elastiche:
due di compressione e tenuta per assicurare la tenuta dei gas ed inoltre mantenere costantemente lubrificate le
superfici di scorrimento ed una raschiaolio che impedisce al lubrificante di affluire nella camera di combustione.
La sede della prima fascia di compressione è in acciaio per meglio sopportare le sollecitazioni meccaniche.
La fascia di compressione è a doppio trapezio semi incastrato. Essa è inserita in un’opportuna sede
d’acciaio.
La fascia di tenuta è a profilo conico ed è rivestita di cromo per eliminare i rischi di consumo.
La fascia raschiaolio è lamellare con molla a spirale e profili conici cromati.
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