Fimer TP 35K - Page 60

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6. START UP
WARNING: If the torch is not inserted in the
connector provided, the generator remains
inoperative.
The circuit will block if the pressure is set
below 3.5 bar.
When adjusting the torch, it is
recommended to turn off the generator.
The functioning of these generators is based
on the concept of supplying a constant
current equal to the value set, regardless of
the arc length.
After the torch has been connected and the
generator turned on, check that the air is
circulating in the circuit, pressing the
PURGE TEST button (10 of fig. 1).
Then set the current value via knob 1 shown
in figure 1.
TORCH SAFETY
ATTENTION: VOLTAGE ABOVE A 113 V.
TORCH IN CLASS M.
The torch supplied with the generator comes
with a safety device that prevents the user
from coming into contact with "live” parts. In
fact, the torch button can be deactivated by
unscrewing the insulated tip.
7. CUTTING PROBLEMS
1) Low penetration
This may be caused by:
- Elevated speed. Always make sure that the
arc completely breaks through the
workpiece
and that it never has an angle, in the forward
direction, that is greater than 10-15°.
- The electrode must be replaced when its
crater is deeper than approximately 1.6 mm.
- The nozzle must be replaced when the
central hole is ruined or much wider than the
new detail.
- The workpiece is too thick.
- Bad electrical contact between the ground
clamp and workpiece.
2) The cutting arc turns off
- Low forward speed
- Cutting current too high in relation to the
thickness of the piece to be cut; adjust to the
thickness.
8. CONSEJOS PRÁCTICOS
Aunque dentro del equipo ya está previsto
un filtro para el tratamiento del aire, capaz
de retener las impurezas de
aproximadamente 5 mm de tamaño, si el
aire del sistema contiene humedad y aceite
en cantidad, se recomienda utilizar un filtro
secador para evitar la oxidación excesiva y
el desgaste de las piezas consumibles y
dañar el soplete. Las impurezas presentes
en el aire favorecen la oxidación del
electrodo y del inyector, y pueden dificultar
el encendido del arco piloto. Si esta
condición se presenta, limpiar la parte
terminal del electrodo y el interior del
inyector con papel abrasivo fino. Asegurarse
de que el electrodo y el inyector nuevos que
están por ser montados estén bien limpios y
libres de grasa.
Para no dañar el soplete, utilizar siempre
piezas de repuesto originales FIMER.
9. MANTENIMIENTO ORDINARIO
DE LA MÁQUINA
Cada tres meses quitar periódicamente el
polvo de las boquillas de aspiración del aire
usando aire comprimido a baja presión.
Dirigir siempre el chorro de aire desde el inte-
rior de la máquina hacia el exterior para evitar
empujar suciedad dentro de la soldadora.
Para efectuar esta operación asegurarse de
que la máquina no esté conectada a la red
eléctrica.