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Remarque:
Maintenir le levier du starter en position «CHOKE» (rotation) pour
seulement 1 tirette du démarreur de recul. Après la première traction,
déplacez le levier du starter à la position «RUN» pour les 3 tirées suivantes
du démarreur de recul. Trop d'étranglement conduit à
l'encrassement des bougies / des inondations du moteur en raison du
manque d'air entrant. Le moteur ne démarre pas. 4. Tournez la vanne de
carburant sur la position "ON" (l).
Remarque:
Si le moteur démarre après 3 tractions mais ne fonctionne pas,
ou si l'unité s'arrête pendant le fonctionnement, s'assurer que
l'unité est sur une surface plane et vérifier le niveau d'huile dans
le carter. Cet appareil peut être équipé d'un dispositif de
protection contre l'huile faible. Si c'est le cas, l'huile doit être au
niveau approprié pour que le moteur démarre.
Démarreur Manuel 5. Placez le commutateur du moteur sur la
position "RUN" (l). (Quand La Pile Est Morte)
Si la batterie est morte ou n'est pas capable de produire
suffisamment de courant pour alimenter le starter du bouton-
poussoir, le starter lui-même peut être actionné manuellement
pour aider à démarrer le moteur. Pour bloquer manuellement et
démarrer
l'onduleur,
procédez
comme suit:
1. Desserrez les vis et
retirez le couvercle
d'entretien. 6. Tirez
doucement le cordon de
démarrage jusqu'à
ce que la résistance
soit ressentie, puis tirez
rapidement.
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