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EINBAU DES HINTERBAUDÄMPFERS
WARNUNG
Die Einstellung und Konfiguration des Hinterbaudämpfers ist von Fahrradhersteller zu Fahrradhersteller
sehr verschieden. Beachten Sie die Ihrem Fahrrad beiliegende Anleitung des Herstellers. Produkte von
FOX müssen von einem qualifizierten Fahrradmechaniker gemäß den FOX-Einbauanleitungen eingebaut
werden. Unsachgemäß eingebaute Dämpfer können versagen, sodass der Fahrer die Kontrolle über das
Fahrrad verliert, was zu SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN führen kann.
Wenn Sie Ihren Dämpfer in ein Fahrrad einbauen, bei dem der Dämpfer keine Originalausstattung war,
befolgen Sie die folgenden Schritte, um vor der Fahrt einen ausreichenden Freiraum zu gewährleisten.
SCHRAUBENFEDERDÄMPFER
1. Bauen Sie die Schraubenfeder aus Ihrem Dämpfer aus (siehe Abschnitt „Ausbau der
Schraubenfeder“).
2. Bauen Sie den Dämpfer gemäß den Anweisungen des Rahmenherstellers in Ihren Rahmen ein.
3. Bewegen Sie den Dämpfer langsam einige Male durch den gesamten Federweg.
4. Vergewissern Sie sich, dass der Dämpfer über seinen gesamten Federweg hinweg einen Abstand von
mindestens 3 mm zum Rahmen oder Gelenk hat.
5. Entfernen Sie den Dämpfer aus Ihrem Rahmen, bringen Sie die Schraubenfeder wieder an (siehe
Abschnitt „Einbau der Schraubenfeder“ und bauen Sie dann den Dämpfer wieder ein. Vergewissern
Sie sich, dass die Feder keinen Teil des Rahmens oder Gelenks berührt.
6. Stellen Sie die Nachgiebigkeit wie in der Anleitung in diesem Handbuch (siehe Abschnitt „Einstellen
der Nachgiebigkeit“) oder der Online-Anleitung auf www.ridefox.com beschrieben ein.
AUSBAU DER SCHRAUBENFEDER
Sie können die Schraubenfeder ausbauen, um den Freiraum des Dämpfers im Rahmen zu prüfen oder eine
Schraubenfeder mit höherer oder geringerer Federhärte zu montieren.
1. Notieren Sie sich die Ausgangsposition der Zugstufeneinsteller, da Sie diese später wieder in derselben
Position einbauen müssen. Halten Sie die Zugstufeneinsteller fest, damit sie sich nicht mitdrehen, und
drehen Sie dann die Schraube mit einem 2,5-mm-Inbusschlüssel gegen den Uhrzeigersinn. Entfernen Sie
die Schraube und die Zugstufeneinsteller.
2. Drehen Sie den Vorspannungseinsteller um ca. 8Klicks gegen den Uhrzeigersinn.
3. Schieben Sie die Schraubenfeder und die Federhalterung in Richtung des Vorspannungseinstellers.
4. Entfernen Sie den Runddraht-Sicherungsring, der die Federhalterung am Führungsstangenauge fixiert, und
entfernen Sie dann die Federhalterung.
5. Schieben Sie die Schraubenfeder vom Dämpferkörper. Sie müssen möglicherweise Befestigungsteile
entfernen, wenn diese den Ausbau der Feder behindern.