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EINSTELLEN DER ZUGSTUFE
Die Zugstufeneinsteller können mit einem 2-mm-Inbusschlüssel oder einem anderen Werkzeug ähnlicher
Größe gedreht werden. Drehen Sie den/die Zugstufeneinsteller in die geschlossene Position (bis zum
Anschlag im Uhrzeigersinn). Drehen Sie den Einsteller dann um die in den Tabellen im Abschnitt
„Empfohlene Einstellungen“ angegebene Anzahl an Klicks zurück (gegen den Uhrzeigersinn).
Die Einstellung der Lowspeed-Zugstufe (LSR) ist
nützlich, um das Federverhalten des Dämpfers
bei Bremsnicken, fahrtechnisch anspruchsvollen
Anstiegen und Fahrten in Schräglage zu steuern,
wenn zusätzliche Traktion benötigt wird.
Die Einstellung der Highspeed-Zugstufe (HSR)
ist nützlich, damit der Dämpfer nach stärkeren
Stößen und Stößen an rechteckigen Hindernissen
schnell genug ausfedert, um aufeinanderfolgende
Stöße absorbieren zu können. Wenn Sie den
HSR-Einsteller im Uhrzeigersinn drehen (Blick auf
den HSR-Einsteller am Dämpferende), federt die
HSR langsamer aus. Wenn Sie den HSR-Einsteller
gegen den Uhrzeigersinn drehen, federt die HSR
schneller aus.
LOWSPEED-ZUGSTUFE
HIGHSPEED-ZUGSTUFE
GERINGSTE
ZUGSTUFENDÄMPFUNG;
DÄMPFER FEDERT AM
SCHNELLSTEN AUS
HÖCHSTE
ZUGSTUFENDÄMPFUNG;
DÄMPFER FEDERT AM
LANGSAMSTEN AUS
GESCHLOSSEN
(IM UHRZEIGERSINN)
OFFEN
(GEGEN DEN
UHRZEIGERSINN)
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