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INSTALAÇÃO DO AMORTECEDOR TRASEIRO
AVISO
A regulação e configuração do amortecedor traseiro variam muito conforme os diferentes fabricantes
de bicicletas. Assegure-se de que consulta o manual do proprietário para a sua bicicleta. Os produtos
FOX deverão ser instalados por um técnico qualificado de manutenção de bicicletas, de acordo com as
especificações de instalação da FOX. Os amortecedores instalados incorretamente podem falhar, fazendo
com que o ciclista perca o controlo, e resultando em FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
Se estiver a instalar o seu amortecedor numa bicicleta para a qual o amortecedor não foi fornecido como
equipamento original, siga os passos abaixo para assegurar espaço livre (folga) apropriado antes de ir
pedalar na bicicleta.
AMORTECEDORES DE MOLA HELICOIDAL
1. Retire a mola helicoidal do seu amortecedor (consulte a secção ‘Retirar a Mola Helicoidal’).
2. Instale o amortecedor no seu quadro de acordo com as instruções do fabricante do quadro.
3. Lentamente comprima a suspensão através do seu curso completo.
4. Verifique que o seu amortecedor NÃO se aproxime menos de 3 mm de qualquer parte do seu quadro
nem de peças de ligação, conforme se move ao longo de todo o seu curso.
5. Retire o amortecedor do seu quadro, volte a instalar a mola helicoidal (consulte a secção ‘Instalar a
Mola Helicoidal’), e volte a instalar o amortecedor. Verifique que a mola não entre em contacto com
qualquer parte do seu quadro ou peças de ligação.
6. Regule a retração de acordo com as instruções deste manual (veja a secção ‘Regular a Retração’) ou
online em www.ridefox.com.
RETIRAR A MOLA HELICOIDAL
A mola helicoidal pode ser retirada para verificar a folga do amortecedor dentro do quadro, ou para
substituir por uma mola com índice mais alto ou mais baixo.
1. Anote a posição original de cada um dos botões da recuperação, porque vai precisar de os reinstalar
mais tarde na mesma posição. Segure os botões da recuperação para os impedir de rodar, e depois use
uma chave sextavada de 2,5 mm para fazer rodar o parafuso no sentido oposto ao dos ponteiros do
relógio. Retire o parafuso e os botões da recuperação.
2. Rode o regulador de pré-carga no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio aproximadamente 8
cliques.
3. Mova a mola helicoidal e o retentor da mola em direção ao ajustador de pré-carga.
4. Retire o anel de retenção redondo de arame que segura o retentor da mola ao olhal do eixo, e depois retire
o retentor da mola.
5. Faça deslizar a mola para fora do corpo do amortecedor. Poderá ter que retirar peças de montagem se
elas interferirem com a remoção da mola.