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恭喜！
感谢您为自己的自行车选择 FOX 避震产品。FOX 避震产品由美国加州圣克鲁兹郡业界最好的专
家设计并测试。
请按照本用户手册中提供的指南和说明正确地设置、使用和保养您的新 FOX 产品。
欲 知 更 多 信 息 和 视 频， 请 访 问 网 站 http://www.ridefox.com/OwnersManuals， 或 致 电
1.800.369.7469 联系 FOX 美国公司，或发送电子邮件至 mtbservice@ridefox.com，或在
http://www.ridefox.com/GlobalDistributors 上联系 FOX 全球授权维修中心。如果您无法访
问互联网，则请联系 FOX，为您的产品索取在线 FOX 用户手册的免费纸质版。
警告和安全信息
FOX 产品应由专业自行车维修技师遵照 FOX 安
装规范安装。前叉若安装不当，可能出现故障，
导致骑行者失控并受到严重甚至致命的伤害。
改动或改装 FOX 产品可能使其出现故障，并导
致人员严重伤害甚至死亡。请勿改动或改装 FOX
产品的任何零部件（包括卷簧、下管叉桥、叉肩、
舵管、上管、下管、空气罐、座杆、气室垫片、
内部构件、轴缝垫片、轴适配器或任何其他零部
件 ）。
FOX 自行车避震器产品还可用在动力至多为
250 瓦特的踏板辅助式机动自行车或机动车上。
请勿将 FOX 自行车避震器产品用在动力大于
250 瓦特的车辆上。
FOX E-BIKE OPTIMIZED 优化避震器产品可用
在动力在 250-500 瓦特之间的机动自行车或机
动车上。请勿将任何 FOX 自行车避震器产品用
在动力在 500 瓦特以上的任何踏板辅助式机动
自行车或机动车上。
请勿将任何 FOX 自行车避震器产品或 FOX
E-BIKE OPTIMIZED 优化避震器产品用在动力
在 500 瓦特以上的任何踏板辅助式机动自行车
或机动车上。请勿将任何 FOX 自行车避震器产
品用在任何配有风门的机动车上。
误用 FOX 避震器产品可导致避震器出现故障，
造成财产损失或人员严重受伤甚至死亡，且无
法享受质保。
请勿将 FOX 自行车避震器产品用于任何可搭载
两名以上操作者或骑行者的车辆上，例如 ：双
人自行车或载重型自行车等。
不当保养，或在 FOX 前叉和避震器上安装非
FOX 更换件可能导致产品出现故障，造成人员
严重受伤甚至死亡。
切勿使用大功率清洗器清洁 FOX 产品。
请按照刹车厂商的说明正确安装和调节刹车系
统。如果未能正确安装和调节刹车，则可能导
致自行车失控，并造成人员严重受伤甚至死亡。
若出现致使前叉或避震器任何部分产生折弯和 /
或断裂的情况，则您的前叉或避震器可能出现故
障。任何致使漏气和 / 或漏油的情况，例如撞车
事故或长期未用等，也都可能导致您的前叉或避
震器出现故障。前叉或避震器一旦被损坏和 / 或
出现泄漏，则可能出现故障，导致撞车事故和人
员严重受伤甚至死亡。如果您怀疑您的前叉或避
震器已受损坏，则请立即停止骑行并联系 FOX
进行检查和维修。
切勿尝试自行拆开、打开、拆解或维修处于“卡
住”状态的 FOX 避震器。“卡住”状态，是由
于动态空气密封（位于非 EVOL 避震器空气套
筒中的正负气室之间）出现故障，导致负气室
的压力大于正气室。若要测试避震器是否真的
处于“卡住”状态，方法如下 ：
• 卸下空气盖并按压美式嘴阀，完全释放避震
器正气室中的气压。
• 如果正气室的气压释放后避震器体缩入空气
套筒并接近底部，则连接 FOX 高压打气筒，
将避震器充气至 17 bar (250 psi)。
• 如果避震器没有完全伸展，则避震器处于“卡
住”状态。
• 任何尝试维修处于“卡住”状态的 FOX 空气
避震器的举措都可能导致人员严重受伤甚至
死亡。联系 FOX 或授权维修中心进行维修。
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