Section 9 : Guide de référence
Directives d’installation des générateurs refroidis à l’air de 60 Hz 35
Section 9 : Guide de référence
Diagnostic du système
Pour supprimer une alarme active, appuyez sur la touche ENTER (entrer) deux fois, puis sur AUTO. Si l’alarme se fait
entendre de nouveau, communiquez avec un fournisseur de services d’entretien agréé indépendant.
Table 9-1. Diagnostic du système
Alarme active
Voyant
DEL
Problème
Éléments
à vérifier
Solution
AUCUN VERT
L’appareil fonctionne en
mode AUTO, mais il n’y a
pas d’électricité dans la
maison.
Vérifiez le DLP.
Vérifiez si le DLP est bien en position ON (marche). S’il se
trouve en position ON (marche), communiquez avec un
fournisseur de services d’entretien agréé indépendant.
TEMPÉRATURE
ÉLEVÉE
ROUGE
L’appareil s’arrête pendant
le fonctionnement.
Vérifiez s’il y a
des alarmes sur
l’écran ou sur les
voyants DEL.
Vérifiez la ventilation autour du générateur, de la prise et de
l’échappement d’air ainsi qu’à l’arrière du générateur. S’il n’y a
aucune obstruction, communiquez avec un fournisseur de
services d’entretien agréé indépendant.
SURCHARGE –
RETRAIT DE
CHARGE
ROUGE
L’appareil s’arrête pendant
le fonctionnement.
Vérifiez s’il y a
des alarmes sur
l’écran ou sur les
voyants DEL.
Supprimez l’alarme et retirez les charges domestiques
du générateur. Revenez en mode AUTO et redémarrez.
ÉCHEC DE
DÉTECTION DU
CAPTEUR DE
RÉGIME DU
MOTEUR
ROUGE
L’appareil fonctionnait, s’est
arrêté et a essayé de
redémarrer.
Vérifiez s’il y a
des alarmes sur
l’écran ou sur les
voyants DEL.
Supprimez l’alarme et retirez les charges domestiques du
générateur. Revenez en mode AUTO et redémarrez. Si le
générateur ne démarre pas, communiquez avec un fournisseur
de services d’entretien agréé indépendant.
NON ACTIVÉE AUCUN
L’appareil ne démarre pas en
mode AUTO sans courant du
réseau public.
Regardez si
l’écran indique
que l’appareil
n’est pas activé.
Consultez la section sur l’activation dans le manuel
de l’utilisateur.
AUCUN VERT
L’appareil ne démarre pas en
mode AUTO sans courant du
réseau public.
Vérifiez sur
l’écran si le
décompte du
délai de
démarrage est
commencé.
Si le délai de démarrage est plus long que prévu,
communiquez avec un fournisseur de services d’entretien
agréé indépendant pour l’ajuster (de 2 à 1 500 secondes).
PRESSION
D’HUILE BASSE
ROUGE
L’appareil ne démarre pas en
mode AUTO sans courant du
réseau public.
Vérifiez s’il y a
des alarmes sur
l’écran ou sur les
voyants DEL.
Vérifiez le niveau d’huile et ajoutez de l’huile selon les
instructions du manuel de l’utilisateur. Si le niveau d’huile est
correct, communiquez avec un fournisseur de services
d’entretien agréé indépendant.
ÉCHEC DE
DÉTECTION DU
CAPTEUR DE
RÉGIME DU
MOTEUR
ROUGE
L’appareil ne démarre pas en
mode AUTO sans courant du
réseau public.
Vérifiez s’il y a
des alarmes sur
l’écran ou sur les
voyants DEL.
Supprimez l’alarme. À partir du MENU PRINCIPAL du tableau de
commande, naviguez jusqu’au MENU de la BATTERIE pour
vérifier la batterie. S’il est indiqué que la batterie est en BON état,
communiquez avec un fournisseur de services d’entretien agréé
indépendant. S’il est indiqué de VÉRIFIER LA BATTERIE,
remplacez la batterie.
EMBALLEMENT ROUGE
L’appareil ne démarre pas en
mode AUTO sans courant du
réseau public.
Vérifiez s’il y a
des alarmes sur
l’écran ou sur les
voyants DEL.
Vérifiez que la vanne d’arrêt de conduite de carburant est en
position ON (marche). Supprimez l’alarme. Essayez de démarrer
l’appareil en mode MANUAL (manuel). S’il ne démarre pas ou s’il
démarre et tourne de façon irrégulière, communiquez avec un
fournisseur de services d’entretien agréé indépendant.
TENSION FAIBLE –
RETRAIT DE
CHARGES
ROUGE
L’appareil ne démarre pas en
mode AUTO sans courant du
réseau public.
Vérifiez s’il y a
des alarmes sur
l’écran ou sur les
voyants DEL.
Supprimez l’alarme et retirez les charges domestiques
du générateur. Revenez en mode AUTO et redémarrez.
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