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Goulds MODEL VIT - Page 66

Goulds MODEL VIT
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66
INVESTIGACIÓN Y CORRECCIÓN DE FALLAS
FALLA CAUSA PROBABLE SOLUCIÓN
1. La bomba no arranca A. Circuito eléctrico abierto o Verifique los circuitos y corrígelos.
no completado.
B. Ajuste lateral inapropiado. Restablezca el ajuste del impulsor.
Impulsor en el fondo. Vea páginas 19 o 56.
C. Voltaje bajo suministrado al Revise si el cableado del motor
motor eléctrico. eléctrico está correcto y recibe el
voltaje completo.
D. Motor defectuoso. Consulte a la fábrica.
2. La bomba no suministra líquido A. Válvula de descarga cerrada. Asegúrese de que la válvula de
descarga está en la posición
completamente abierta.
B. La velocidad es demasiado baja. Verifique si el motor eléctrico está
directamente sobre la línea y recibe
el voltaje completo.
C. Rotación errónea. Verifique que la rotación visto desde
arriba es en le sentido opuesto al de
las manecillas del reloj. Verifique
que el acoplamiento del motor esté
bien enganchado.
D. Obstrucción del paso del Quite la bomba, inspeccione el
líquido. colador de succión, impulsor y
tazones.
E. El nivel del agua en el pozo está Aumente el ajuste de la bomba
debajo de la 1ª etapa del impulsor. agregando columna.
F. Elevación estática demasiado Verifique el nivel dinámico de agua
alta. en el pozo, consulte a la fábrica
para agregar etapas o aumentar el
diámetro del impulsor.
G. Requerimiento de carga Verifique la pérdida de fricción del
estática de campo más grande sistema.
que la de diseño. Aumente el tamaño de la tubería de
descarga. Consulte a la fábrica para
agregar etapas o aumentar el
diámetro del impulsor.
H. Ensamble de tazón dañado, Saque la bomba y repare todos los
eje desconectado o roto. componentes dañados.
I. Motor eléctrico con voltaje Revise RPM, voltaje y amperes.
reducido o corriente reducida de
arranque; no llega a la velocidad.
3. No hay suficiente líquido A. Lo mismo que en 2A hasta 2-G Lo mismo que en 2A hasta 2-G.
B. Cavitación Insuficiente carga estática
disponible. Considere bajar el
ensamble de tazón agregando
columna.
C. Impulsores colocados Vea páginas 54 ó 56.
demasiado altos
D. Aire o gas en el agua Si arranques y paros sucesivos no
resuelven el problema, baje la
bomba si es posible o cierre la
válvula de descarga para mantener
un buen nivel de bombeo a un flujo
más bajo.
E. Desgaste excesivo de la bomba Saque la bomba y repárela según
sea necesario.
4. No hay suficiente presión Vea “ No hay suficiente líquido”. Vea “No hay suficiente líquido”.

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