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coupe, en soulevant légèrement la poignée principale (12).
TRONÇONNAGE DU TRONC COUCHÉ SUR LE SOL
• Toujours maintenir une bonne adhérence au sol. Ne pas se tenir
sur un tronc.
• Attention ! Le tronc abattu peut basculer.
• Respecter les consignes de sécurité pour éviter le rebond de la
tronçonneuse
• Toujours nir la coupe du côté des contraintes de traction an
d’éviter le coincement de la chaîne dans l’entaille.
• Avant de commencer le travail, vérier les contraintes du tronc à
couper pour éviter le coincement de la chaîne.
• La première coupe doit être eectuée du côté des contraintes de
traction an de les éliminer.
• Lors de la coupe d’un tronc couché au sol, couper d’abord à une
profondeur égale à 1/3 de son diamètre, puis tourner le tronc et nir
la coupe du côté opposé.
• Lors du tronçonnage d’un tronc couché sur le sol, ne pas laisser la
chaîne de coupe pénétrer dans le sol au-dessous du tronc. Sinon, la
chaîne risque d’être immédiatement endommagée.
• Lors du tronçonnage des troncs couchés sur une pente, l’opérateur
doit toujours se trouver sur la pente au-dessus du tronc.
TRONÇONNAGE DU TRONC SOULEVÉ AUDESSUS DU SOL
Si l’une ou les deux extrémités du tronc reposent sur un chevalet stable,
en fonction de la position de la coupe, toujours faire une entaille au tiers
de l’épaisseur du tronc sur le côté de la contrainte de compression et
nir la coupe sur le côté opposé (gures P et R).
TAILLE / ÉLAGAGE D’ARBRES ET D’ARBUSTES
• L’ébranchage de l’arbre abattu doit commencer à la base de l’arbre
abattu et se poursuivre vers le haut. Couper les petites branches d’un
seul coup.
• Vérier d’abord dans quelle direction la branche est courbée. Ensuite,
faire une première entaille du côté de la courbure et nir la coupe
du côté opposé. Faire attention à un possible retour de la branche
coupée d’un seul coup en position initiale.
• Lors de l’élagage des arbres, toujours couper de haut en bas pour
permettre à la branche coupée de tomber librement. Parfois, il peut
être utile d’entailler la branche par-dessous (g. S).
• Une attention particulière doit être portée à la coupe d’une branche
qui peut être tendue. Après avoir été coupée, cette branche peut
rebondir et frapper l’opérateur.
Ne pas ébrancher en grimpant sur l’arbre. Ne pas se tenir sur des
échelles, des plates-formes, des grumes ou dans des positions
qui pourraient causer une perte d’équilibre ou de contrôle de la
tronçonneuse. Ne jamais couper au-dessus des épaules. Toujours
tenir la tronçonneuse avec les deux mains.
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Avant le nettoyage, le contrôle ou la réparation de la tronçonneuse,
s’assurer que le moteur de la machine est arrêté et froid. Déconnecter
le câble de la bougie d’allumage pour éviter tout démarrage
accidentel du moteur.
STOCKAGE
• Vidanger complètement le système d’alimentation en carburant
avant le stockage de la machine pendant plus d’un mois.
• Vidanger le réservoir de carburant, démarrer le moteur et attendre à
ce qu’il s’arrête à cause d’un manque de carburant.
• Utilisez du carburant neuf pour chaque saison. Ne jamais ajouter de
produits de nettoyage dans le réservoir de carburant, car cela pourrait
endommager le moteur.
• Veiller à ce que les fentes de ventilation dans le carter du moteur
soient dégagées.
• Utiliser un détergent doux et une éponge pour nettoyer les pièces
en plastique.
• Réaliser uniquement les opérations d’entretien décrites dans cette
notice d’emploi. Toutes les autres activités ne peuvent être eectuées
que par un centre de service agréé.
• N’apporter aucune modication à la tronçonneuse.
• Lorsque la tronçonneuse n’est pas utilisée, elle doit être nettoyée et
rangée sur une surface plate dans un endroit sec et hors de portée
des enfants.
Lors du stockage, il est essentiel d’éviter la sédimentation de
particules de caoutchouc dans les composants fondamentaux du
système d’alimentation comme le carburateur, le ltre à carburant,
la conduite de carburant ou le réservoir de carburant. Les carburants
mélangés avec de l’alcool (éthylique ou méthylique) peuvent
absorber l’humidité, ce qui entraîne la séparation des composants
du mélange et conduit à la formation d’acides lors du stockage.
L’essence acidiée peut endommager le moteur.
FILTRE À AIR
Le ltre à air souillé réduit le rendement du moteur à combustion
interne et augmente la consommation de carburant. Nettoyer le ltre à
air toutes les 5 heures de fonctionnement.
• Nettoyer le couvercle du ltre à air (4) et la zone environnante pour
que les impuretés ne pénètrent dans la chambre du carburateur
pendant l’enlèvement du couvercle.
• Dévisser la poignée du couvercle du ltre à air (3) et retirer le
couvercle (4).
• Retirer le ltre à air (d) (g. T).
• Laver le ltre à air dans de l’eau savonneuse, rincer à l’eau claire et
sécher.
• Installer le ltre à air, en s’assurant que les rainures sur le bord du ltre
s’emboîtent parfaitement dans les saillies sur le couvercle du ltre (4).
• Lors du montage du couvercle du ltre à air (4), s’assurer que le
câble de la bougie d’allumage et les guides des vis de réglage du
carburateur se trouvent aux bons endroits.
An d’éviter le risque d’incendie ou de formation de vapeurs
dangereuses, ne pas laver le ltre à air dans l’essence ni d’autres
solvants inammables.
NERVURES DU CYLINDRE
La poussière accumulée sur les nervures du cylindre peut causer
la surchaue du moteur. Contrôler et nettoyer périodiquement les
nervures du cylindre pendant les opérations d’entretien du ltre à air.
GUIDE ET CHAÎNE
Contrôler l’état du guide et de la chaîne toutes les 5 heures de
fonctionnement.
• Mettre l’interrupteur d’allumage (14) en position d’arrêt.
• Desserrer et dévisser les écrous de xation du guide (7).
• Retirer le boîtier (10) le guide (20) et la chaîne (21).
• Nettoyer les trous d’huile et la rainure (e) du guide (20) (g. U).
• Lubrier la roue à chaîne avant du guide (22) à travers le trou (f) au
niveau de la pointe du guide (g. W)
• Contrôler l’état de la chaîne (21).
AFFÛTAGE DE LA CHAÎNE DE LA TRONÇONNEUSE
Accorder une attention particulière aux outils tranchants. Les outils
tranchants doivent être aûtés et propres pour assurer un travail sûr
et ecace. Le travail avec une chaîne émoussée provoque l’usure
accélérée de la chaîne, du guide et de la roue d’entraînement et, dans
des cas extrêmes, peut entraîner la rupture de la chaîne. Il est donc
important d’aûter la chaîne à temps.
L’a ûtage de la chaîne est une opération complexe. Il nécessite des
outils et des compétences spéciques. Il est recommandé de coner
l’aûtage à un personnel qualié.
FILTRE À CARBURANT
• Dévisser le bouchon de remplissage du carburant (15).
• À l’aide d’un crochet en l, retirer le ltre à carburant (g) à travers le
trou de remplissage du carburant (g. X).
• Retirer le ltre à carburant et le laver dans de l’essence ou le remplacer.
• Installer le ltre à carburant dans le réservoir.
• Serrer le bouchon de remplissage de carburant (15).
Après avoir retiré le ltre à carburant, soutenir l’extrémité de la
conduite d’aspiration à l’aide d’un crochet en l métallique.
Lors du montage du ltre à carburant, veiller à ce que les impuretés
ne pénètrent dans la conduite d’aspiration.
FILTRE À HUILE
• Dévisser le bouchon de remplissage d’huile (18).
• À l’aide d’un crochet en l, retirer le ltre à huile (h) à travers le trou de
remplissage d’huile (g. Y).
• Laver le ltre à huile dans l’essence ou le remplacer.
• Retirer les impuretés du réservoir.
• Installer le ltre à huile dans le réservoir.
• Serrer le bouchon de remplissage d’huile (18).
Lors du montage du ltre à huile dans le réservoir, s’assurer qu’il
atteint le coin avant droit.