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Fonction de la marche arrière avec le ….R
Ce régulateur de vitesse dispose d'un frein totalement
proportionnel ainsi que d'un passage en marche arrière
également totalement proportionnel.
1. Pour rouler en marche arrière, il faut d'abord placer le levier
des gaz sur la position ''Plein freinage'', puis le ramener sur la
position neutre. Le passage en marche arrière est alors
enregistré et on peut rouler proportionnellement en marche
arrière.
2. Pour pouvoir rouler en marche arrière, le véhicule doit être
pratiquement arrêté et le levier des gaz placé sur le neutre. On
peut alors rouler proportionnellement en marche arrière.
(Marche arrière avec le moteur à l'arrêt)
3. Après le temps d'enregistrement, le frein pour la marche
arrière sera commuté (Temps jusqu'à la marche arrière : 0 env. 5
s.).
La possibilité 1 peut être combinée avec les possibilités 2 et/ou 3.
Voir la programmation des programmes #5 et #6 sur les pages
suivantes.
Indication importante :
Attention à ne pas brancher de diode Schottky au moteur
pendant la marche arrière. Le variateur peut être détruit, si vous
mettez la marche arrière.
Fonctionnement du programme:
#1 BRKMIN
#2 BRKMAX
#3 AUTOBRK
#4 REVERSE
#5 re
#6
Numéros du programme Programme
Freinage Minimum
Freinage Maximum
Freinage automatique
Marche arrière Maximum
Temps de passage en marche arrière
Courbe de puissance, marche arrière à l'arrêt du
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