14 Mode d’emploi ICON
Remplacez le corps de la
fourche.
Remplacez le roulement.
Vérifiez que le chemin de roule-
ment à billes dans la fourche est
lisse.
Vérifiez l’état d’usure du roule-
ment avant.
Remplacez les capuchons et le
ressort de joint articulé arrière.
Vérifiez qu’il n’y a pas de jeu
entre les deux demi-joints
articulés arrières.
Remplacez les roues dentées.Vérifiez que vos roues dentées
sont en bon état.
Remplacez la douille tout
d’abord; si le jeu persiste,
remplacez le demi-joint articulé
arrière interne (remplacez
toujours le joint d’étanchéité).
Vérifiez que le demi-joint articulé
arrière interne est bien assis à
l’intérieur de la douille sans
mouvement latéral.
Vérifiez que la fourche ne touche
pas la tête de manivelle parce
que la vis de centrage n’est par
correctement placée.
Ré-ajuster la vis de centrage.
Vérifiez que la virole n’a pas
trop de jeu à l’intérieur du tube
court.
Changez le tube court et la
virole.
Votre poignée de tonte a-t-elle
subi un blocage et une déforma-
tion de la manivelle?
Remplacez la manivelle.
Vibration en provenance de
l’extrémité arrière.
Remplacez les pieds de poule.
Vérifiez que les goupilles de
pieds de poule ne sont pas
exagérément usées là où elles
s’engagent dans le contre-peigne.
Vérifiez que la bille est bien
assise dans la goupille de la tête
de manivelle.
Vibration en provenance de la
partie médiane.
Remplacez la bille.
Ajustez la à nouveau et
procédez au serrage.
Votre vis de centrage s’est-elle
délogée?
Raccourcissez par rectification le
filetage des vis de peigne.
Utilisez-vous des peignes fins et
la fourche touche-t-elle les vis de
peigne?
Si des fissures sont présentes,
remplacez immédiatement la
pièce en question.
Un blocage du peigne et du
contre-peigne a-t-il eu lieu?
Nettoyez les et contrôlez la
fourche à fond pour détecter
l’existence éventuelle de fissures.
Remplacez les vis de peigne.Vis de peigne fissurées (à la suite
d’une rectification excessive).
Votre peigne est-il fixé de
manière ferme sur le lit à
peignes?
Serrez les vis de peigne.
DERANGEMENT RECTIFICATIONCAUSE
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