EasyManua.ls Logo

HITWAY BK10 - Obsługa Hamulców; Hamulce

HITWAY BK10
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Deutsch / English / Français / Español / Italiano / Nederlands / Polski
-234-
Aby naładować akumulator, wykonaj następujące czynności:
· Wyjmij baterię z uchwytu
· Upewnić się, że bateria nie ma widocznych uszkodzeń, np. pękniętej obudowy.
· Umieścić baterię na niepalnej powierzchni, np. ceramicznej.
· Zwrócić uwagę i postępować zgodnie z instrukcjami zawartymi w podręczniku ładowarki, jeśli został on
dołączony oddzielnie.
· Podłącz wtyczkę ładowarki do portu ładowania znajdującego się na akumulatorze.
· Proces ładowania trwa około 7-8 godzin. Gdy kontrolka ładowania świeci się na zielono, bateria jest
naładowana
· Odłącz wtyczkę zasilania od gniazda ściennego.
· Wyjmij wtyczkę jack z portu ładowania akumulatora
· Umieścić baterię z powrotem w uchwycie.
Ładowanie przy wyjętym akumulatorze
Hamulce służą do kontrolowania prędkości, a nie tylko do zatrzymywania roweru. Maksymalna siła hamowania
kół jest dostępna tuż przed ich zablokowaniem (zatrzymaniem), a następnie poślizgiem. Gdy opona się ślizga,
tracisz większość siły hamowania i całą kontrolę nad rowerem. Należy ćwiczyć delikatne hamowanie i
zatrzymywanie się bez blokowania kół. Technika ta nazywana jest progresywną modulacją hamowania.
Rower jest wyposażony w przedni i tylny hamulec. Lewa dźwignia hamulca służy do hamowania przedniego
koła, a prawa dźwignia do hamowania tylnego koła.
Pociągnij dźwignię hamulca w kierunku kierownicy i stopniowo zwiększaj siłę hamowania.
Jeśli czujesz, że koło się blokuje, zmniejsz siłę hamowania, aby koło mogło się dalej obracać i nie blokowało
się.
Obsługa hamulców
Na każdej dźwigni hamulca znajduje się śruba regulacyjna, za
pomocą której można regulować naprężenie linki hamulca.
Śrubę regulacyjną należy obracać w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara, aby zwiększyć napięcie, lub w
kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby je
zmniejszyć. Na śrubie regulacyjnej znajduje się nakrętka
blokująca, która zapobiega samoczynnej zmianie ustawienia.
Regulacja siły hamowania

Table of Contents