Hoffmann geodyna 6300-2 - Error Codes; Codes Derreur

89
Operation manual geodyna 6300-2 – ZEEWB511B03 Mode d’emploi geodyna 6300-2 – ZEEWB511B03
Error codes
11. Error codes
Errors in operation – Error code E
Warnings – Error code H
Fatal error code – 300 or C10
E1 – Fig. 90
Rim dimensions were entered incorrectly, or incompletely.
D When the error code is read out, enter data once again.
E2 – Fig. 91
Wheel guard is not closed.
E3 – Fig. 92
Geodata gauge arm for distance and rim diameter is not in
home position.
E4 – Fig. 93
Geodata width gauge arm is not in home position.
E5 – Fig. 94
Range of electrical compensation exceeded
(wheel adaptor has unacceptable unbalance).
D Press STOP key.
D Check wheel adaptor, repeat compensation run.
E6 – Fig. 95
The calibration weight was not fitted for readjustment.
D Press STOP key.
D Repeat readjustment.
E7 – Fig. 96
With this vehicle type it is not possible to choose a
balancing mode.
D If necessary, choose another
vehicle type.
E8 – Fig. 97
Valve position was not entered in electronic unit (error code only
in optimisation or minimisation programs).
D Position valve exactly perpendicular to and above main
shaft and press the OP key.
Codes d’erreur
11. Codes d’erreur
Erreur de manipulation – Message E
Remarque – Message H
Message d’erreur – 300 ou C10
E1 – Fig. 90
Entrée incomplète ou fausse des dimensions de jante.
D Quand le code d’erreur est affiché, répéter l’entrée
correctement.
E2 – Fig. 91
Le carter de roue n’est pas fermé.
E3 – Fig. 92
La pige de mesure geodata pour écart et diamètre de jante n’est
pas en position de repos.
E4 – Fig. 93
La pige de mesure geodata de largeur de la jante n’est pas en
position de repos.
E5 – Fig. 94
La gamme de compensation électrique est dépassée
(balourd inadmissible du moyen de serrage).
D Appuyer sur la touche STOP.
D Contrôler le moyen de serrage, répéter la lancée de
compensation.
E6 – Fig. 95
La masse d’étalonnage n’a pas été fixée pour l’étalonnage.
D Appuyer sur la touche STOP.
D Répéter l’étalonnage.
E7 – Fig. 96
Pour ce type de véhicule, il n’est pas possible de choisir un
mode d’equilibrage.
D Si nécessaire, choisir un autre type de
véhicule
E8 – Fig. 97
La position de la valve n’a pas été entrée (code d’erreur seule-
ment en programmes d’optimisation/minimisation).
D Positionner la valve exactement perpendiculaire sur et
au-dessus de l’arbre principal et appuyer sur la touche
OP.